解析：在区间小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于500m的距离。 A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题目要求判断在区间小车跟随列车后面推行时，是否应与列车尾部保持大于500m的距离。答案是A.正确。小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持足够的安全距离，以确保行车安全。一般来说，保持大于500m的距离是合理的安全距离。

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显示自动闭塞区段，特快旅客列车有车站通过时，运行前方最少应有（）闭塞分区空间

A. 4个

B. 3个

C. 2个

D. 5个

解析：显示自动闭塞区段，特快旅客列车有车站通过时，运行前方最少应有（）闭塞分区空间答案解析: 根据题目中的描述，特快旅客列车有车站通过时，运行前方应有一定的闭塞分区空间。这是为了确保安全，以防止列车之间发生碰撞。根据题目给出的选项，运行前方最少应有2个闭塞分区空间。因此，选项C表示2个，符合题意。

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按《铁路货车统计规则》的编号，检修车登记簿是（）。

A. A.运统5

B. B.运统6

C. C.运统8

D. D.运统9

解析：题目解析根据题目所提到的《铁路货车统计规则》的编号，我们需要找到相应的规则来确定正确答案。根据给出的选项和答案，我们可以得知检修车登记簿的编号应该是A.运统5。因此，答案选项A是正确的。

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限速调度命令,须在( )发布(转达)完毕,如来不及时,必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。

A. 　列车进入限速地点前

B. 　列车进入关系地点前

C. 　列车进入车站前

D. 　列车进入区段前

解析：限速调度命令,须在( )发布(转达)完毕,如来不及时,必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。 A.　列车进入限速地点前 B.　列车进入关系地点前 C.　列车进入车站前 D.　列车进入区段前答案:A 解析：限速调度命令需要在列车进入限速地点前发布完毕。限速地点是指需要减速行驶的区段或地点，为了保证列车按照限定的速度行驶，限速调度命令必须在列车进入这些地点之前完成发布。选项A中的列车进入限速地点前是最准确的时间点。

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横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

解析：在横越停有机车车辆的线路时，应先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆5米以外通过。选项D是正确答案。这是因为在横越停有机车车辆的线路时，应确保安全，并避免在运行的机车车辆前面抢越，因此需要保持足够的距离。

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按《铁路技术管理规程》附件的编号,调度命令登记簿是( )。

A. 　附件4

B. 　附件5

C. 　附件6

D. 　附件7

解析：根据题目描述，我们需要找到《铁路技术管理规程》附件中关于调度命令登记簿的编号。答案给出的选项是D，即附件7。因此，选择D作为答案。总结：以上三道题目都是根据《铁路技术管理规程》附件的编号进行选择答案。每道题都给出了一个特定的文件或书籍，我们需要根据给出的选项找到对应的附件编号。根据答案选项与题目要求进行匹配，我们可以确定正确的答案分别为B、C和D。

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列车调度指挥系统(TDCS)是在调度集中系统(CTC)基础上构建。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：该题考察列车调度指挥系统（TDCS）与调度集中系统（CTC）的关系。根据题目描述，列车调度指挥系统（TDCS）不是在调度集中系统（CTC）基础上构建的，即TDCS不是基于CTC开发的。因此，选项B“错误”为正确答案。

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进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更（）进路。

A. 旅客列车

B. 货物列车

C. 军运列车

D. 列车

解析：题目中提到进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更（）进路。根据这个规定，进站（进路）信号机开放后，禁止关闭信号机变更旅客列车的进路。因此，答案选项中只有A选项是关于旅客列车的，因此选择A作为答案。