单选题
到发线有车占用而不亮红光带时,应在控制台上揭挂( )表示牌.
A
轨道电路故障
B
有车占用
C
闭塞机故障
D
不需要揭挂表示牌
答案解析
正确答案:B
解析:
**解析:**
在铁路车站行车作业中,控制台(或计算机联锁显示屏)上的光带用于直观显示轨道电路的状态。正常情况下,当列车或车列占用某股道时,该股道的轨道电路被分路,控制台上对应的光带应显示为红色(红光带),以指示“有车占用”。
当出现**到发线有车占用但不亮红光带**的情况时,意味着轨道电路未能正确反映现场的实际占用状态(可能是轨道电路故障、断线或其他原因导致)。此时,虽然设备显示异常(无红光带),但现场实际情况是**有车占用**。
为了防止值班员误判线路空闲而错误办理接发列车或调车进路,造成冲突或事故,必须采取人工安全措施。根据《铁路技术管理规程》及车站行车工作细则的相关规定,此时应在控制台上该线路的按钮或相应位置揭挂**“有车占用”**表示牌,以警示相关人员该线路实际已被占用,严禁向该线路接入列车或进行其他可能引发冲突的作业,直到确认车辆移出且设备恢复正常或按规定程序处理完毕。
* **A. 轨道电路故障**:虽然本质可能是轨道电路故障,但揭挂表示牌的核心目的是提示“线路状态”,即“有车”,而非仅仅提示设备故障类型。且“有车占用”更能直接阻止误操作。
* **B. 有车占用**:正确。直接标明线路的实际安全状态,是最核心的警示信息。
* **C. 闭塞机故障**:与轨道电路显示无关,闭塞机涉及区间闭塞关系。
* **D. 不需要揭挂表示牌**:错误。如果不揭挂,值班员可能依据错误的无光带显示认为线路空闲,极易引发严重安全事故。
因此,正确答案是 **B**。
相关知识点:
到发线有车挂有车占用牌
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
双线区间下行线发生较大及以上铁路交通事故时,对开入上行线的列车,应以调度命令为行车凭证.
单选题
双线区间内有起重机工作时,对开入某邻线的列车,应发给行车调度命令.
单选题
双线区间内进行跨线装卸作业时,对开入某邻线的列车,应发给行车调度命令.
单选题
列车中加挂限速的机车、车辆时,须经列车调度员发布命令.
单选题
中间站编开超长列车时,应征得司机同意.
单选题
车站开行欠轴列车时,须经列车调度员准许并发令.
单选题
中间站编挂超重列车时,应得到司机的同意,并须经列车调度员准许.
单选题
技术站编组超重列车,须经列车调度员准许并发布命令.
单选题
摘挂列车违反列车编组计划时,须经车站调度员准许.
单选题
自动闭塞区间使用总辅助按钮时,须经列车调度员准许并发令.
