答案:实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送,并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。
解析:
答案:实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送,并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:铁路职工工作时要着装整洁,符合规定,文明生产。 A. 正确 B. 错误 答案:A 解析:题目中明确要求铁路职工在工作时要着装整洁,符合规定,并且进行文明生产。这是职业道德和工作规范的一部分,也是为了保持良好的形象和工作环境。因此,选项A "正确" 是正确的答案。
A. 注意运行
B. 减速运行
C. 加强瞭望
D. 停车
解析:根据题目描述,车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时,在未判明是否影响行车前,应立即通知本线及邻线列车,并报告列车调度员。在这种情况下,应当采取最安全的行动,即停车。因此,答案是D选项,即停车。
A. 车辆
B. 设备故障
C. 事故
D. 客流突变
解析:在行车工作中,因( )原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过。 A.车辆 B.设备故障 C.事故 D.客流突变 答案:ABCD 这道题的正确答案是ABCD,即车辆、设备故障、事故和客流突变都是可能导致运行晚点或需要电客车在站通过的原因。在行车工作中,如果出现这些原因,车站值班员可能会允许电客车在站通过,以确保运行的顺利进行。
A. 《技规》
B. 《行规》
C. 《行细》
D. 《站细》
解析:题目解析 答案:D 解析:在车站参加作业的人员包括站、段、所等有关人员,他们需要熟悉和执行《站细》的有关规定。《站细》是指车站的细则和规定,包括站内作业、安全操作等方面的规定。因此,选项D《站细》是正确的答案。
A. 轨道绝缘
B. 挡车器
C. 车挡
D. 脱轨器
解析:题目解析 选项A(轨道绝缘)表示轨道之间存在隔离绝缘,与尽头线的定义无关。选项B(挡车器)表示在站内股道终端设置的设备,用于阻挡车辆行进,与尽头线的定义相符。选项D(脱轨器)用于防止车辆脱轨,与尽头线无关。因此,只有选项C(车挡)是正确的,表示在尽头线上设置的设备。
A. A.1994年
B. B.1995年
C. C.1996年
D. D.1997年
解析:题目解析:这道题考察的是人民铁路职业道德规范体系的提出时间。根据题目中提到的"铁道部",结合选项B中的"1995年",可以推断出人民铁路职业道德规范体系是在1995年由铁道部提出的。
A. 800m
B. 500m
C. 300m
D. 200m
解析: 当要求机车返回区间挂取遗留车列时,在遗留车列前方需要设置响墩防护,距离不小于300m。因此,答案选项C. 300m是正确的选择。
A. 机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车
B. 装载油品等易燃物体的车辆可挂于机车后第一位,起隔离作用
C. 在装设集中联锁的区段,并设有列车运行监控装置时,旅客列车可不挂隔离车
D. 如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行。
解析:题目解析 这道题目考察的是旅客列车编组隔离的规定。根据选项内容,正确的说法应该符合规定。选项A中提到了机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车,这是符合规定的。选项B中提到装载油品等易燃物体的车辆可挂于机车后第一位起隔离作用,也是符合规定的。选项C中提到在装设集中联锁的区段并设有列车运行监控装置时,旅客列车可不挂隔离车,这也是符合规定的。而选项D中提到如果隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行,这是错误的说法,因为根据规定,如果隔离车发生故障,应该停车修复或安排替代隔离车。所以选项B是错误的,应该选B作为正确答案。
A. 邻线进站信号机
B. 引导地点标
C. 本线站界标
D. 邻线预告标或特设的预告标
解析:的答案是D,即邻线预告标或特设的预告标。 解析:题目描述了列车在不得已的情况下退行,但在未得到后方站(线路所)车站值班员准许的情况下,双线区间列车不能退行到哪里的内方。根据题目要求,退行的列车不能退行到邻线进站信号机、引导地点标或本线站界标的内方。相反,列车应退行到邻线预告标或特设的预告标的内方。这是为了确保列车退行的安全,并避免与其他列车产生冲突。
A. A.高举头上
B. B.作圆形转动
C. C.左右摇动
D. D.上下摇动
解析:的答案是B,即白色灯光作圆形转动。夜间试验列车自动制动机的发车人员向司机表示试验完毕时,一般会使用白色灯光作圆形转动的信号。这种信号是一种常见的标志,用来告知司机试验已经完成,可以进行下一步操作。