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处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

A、6

B、5

C、4

D、2

答案:D

解析:处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。 A.6 B.5 C.4 D.2 答案:D 解析:答案D的2m是正确答案。当处理故障的车辆距离接触网不足2m时,存在触电的危险。为了确保人员和车辆的安全,必须将车辆移至无接触网的线路上,或者采取停电和安设接地线等安全防护措施后才能进行作业。因此选项D是正确答案。

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下列不属于水基型灭火器的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-5788-c0f5-18fb755e880b.html
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司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-15c8-c0f5-18fb755e881d.html
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铺画摘挂列车运行方案,当逆向车流大致相等时,应采用( )铺画方案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6868-c0f5-18fb755e8815.html
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绿色视觉信号表示的意义是按规定速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-5f50-c0f5-18fb755e8805.html
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技术站推算班计划中时指标时,本班到达中转车数831车、发出中转车数801车,参加本班计算中时的中转车数为()。[332010103]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0070-c0f5-18fb755e8807.html
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调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可不列入调度所中心控制,应能通过调度集中车站终端进行自动或人工控制。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-4728-c0f5-18fb755e8813.html
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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车救援必须得到调度命令授权,严禁擅自动车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-3ac0-c0f5-18fb755e8819.html
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调车长在调车作业中应正确及时地显示信号(发出指令),指辉行动
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进路正常解锁一般采用三点检查法,任何一个区段解锁,都要检查( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-86b8-c0f5-18fb755e880a.html
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使用代客车运输军队人员()(客车或自备客车1辆按2辆折合),可开行军用列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1958-c0f5-18fb755e8801.html
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单选题
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处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。

A、6

B、5

C、4

D、2

答案:D

解析:处理故障的车辆距接触网不足()m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定采取停电、安设接地线等安全防护措施后方准作业。 A.6 B.5 C.4 D.2 答案:D 解析:答案D的2m是正确答案。当处理故障的车辆距离接触网不足2m时,存在触电的危险。为了确保人员和车辆的安全,必须将车辆移至无接触网的线路上,或者采取停电和安设接地线等安全防护措施后才能进行作业。因此选项D是正确答案。

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相关题目
下列不属于水基型灭火器的是()。

A.  CO2灭火器

B.  清水灭火器

C.  空气泡沫灭火器

D.  水成膜泡沫灭火器

解析:题目解析 这道题目要求选择不属于水基型灭火器的选项。根据选项内容,CO2灭火器是一种二氧化碳灭火器,清水灭火器是一种水基型灭火器,空气泡沫灭火器是一种水基型灭火器,而水成膜泡沫灭火器也是一种水基型灭火器。因此,选项A中的CO2灭火器不属于水基型灭火器,所以答案为A。

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司机发现占用区间书面行车凭证有以下()情况时,应立即停车,并将事由报告车站值班员(列车调度员)。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。

A. 路票上,车次错误或占用的区间不符,以及漏填车次或电话记录号码

B. 书面行车凭证(调度命令除外)上,未盖有站名印(行车专用章)

C. 两线、多线区间行车,路票上未盖有线别章或盖有错误的线别章(按规定不盖线别章时除外)

D. 双线区间反方向行车,路票上未盖有“反方向行车”章

解析:题目解析: 选项A表示当车票上的车次错误或占用的区间不符、漏填车次或电话记录号码时,司机应立即停车并报告车站值班员。这是因为正确的车次和区间是确保列车安全行驶的基本要求。 选项B表示书面行车凭证上没有盖有站名印(行车专用章),司机也应该立即停车并报告车站值班员。站名印的存在是为了确认行车凭证的合法性和有效性。 选项C表示在两线、多线区间行车时,如果路票上没有盖有正确的线别章(或者盖有错误的线别章),司机也应该立即停车并报告车站值班员。线别章的正确盖印是为了确保列车行驶在正确的轨道上。 选项D表示在双线区间进行反方向行车时,如果路票上没有盖有"反方向行车"章,司机同样应该立即停车并报告车站值班员。反方向行车章的盖印是为了提醒司机和相关人员注意行车方向的变化。 因此,选项ABCD都是司机在遇到相应情况时应该立即停车并报告车站值班员的原因,所以答案是ABCD。

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铺画摘挂列车运行方案,当逆向车流大致相等时,应采用( )铺画方案。

A. 上开口

B. 下开口

C. 均衡式或交叉式

D. 对称式

解析:铺画摘挂列车运行方案,当逆向车流大致相等时,应采用( )铺画方案。 答案: C.均衡式或交叉式 解析: 当逆向车流大致相等时,可以选择均衡式或交叉式铺画方案。均衡式是指同时铺设上下行线,保持平衡;交叉式是指上下行线在一定区间内相互交叉。这样可以使得逆向车流量大致相等的情况下,列车运行更加平稳和有序。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6868-c0f5-18fb755e8815.html
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绿色视觉信号表示的意义是按规定速度运行。

A. 正确

B. 错误

解析:绿色视觉信号表示的意义是按规定速度运行。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:绿色信号表示可以前进,而且并没有规定具体的速度。驾驶员应该在绿灯下按照道路交通规则和条件,以安全和合理的速度行驶。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-5f50-c0f5-18fb755e8805.html
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技术站推算班计划中时指标时,本班到达中转车数831车、发出中转车数801车,参加本班计算中时的中转车数为()。[332010103]

A.  831车

B.  801车

C.  816车

D.  1632车

解析: 题目中提到技术站推算班计划中时指标时,本班到达中转车数为831车,发出中转车数为801车。中时计算需要参加计算的中转车数是指到达和发出中转车数之和。所以,参加本班计算中时的中转车数为831车 + 801车 = 1632车。因此,答案选项D. 1632车 是正确的。

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调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可不列入调度所中心控制,应能通过调度集中车站终端进行自动或人工控制。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:调度集中区段的两端站、编组站、区段站以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可以不列入调度所中心控制,而是通过调度集中车站终端进行自动或人工控制。这样可以减轻调度所的负担,提高调度效率。因此,选项A"正确"是正确的答案。

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,列车救援必须得到调度命令授权,严禁擅自动车。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,列车救援必须得到调度命令授权,严禁擅自动车。因此,选项A "正确" 是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-3ac0-c0f5-18fb755e8819.html
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调车长在调车作业中应正确及时地显示信号(发出指令),指辉行动

A. 调车机车

B. 调车有关人员

C. 调车司机

D. 调车人员

解析:调车长在调车作业中应正确及时地显示信号(发出指令),指挥行动。答案选择A.调车机车。这是因为在调车作业中,调车长负责指挥调车机车的行动,包括发出指令、显示信号以及指挥机车的移动和停止等。

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进路正常解锁一般采用三点检查法,任何一个区段解锁,都要检查( )。

A.  相邻区段空闲

B.  前一区段被占用过

C.  本区段占用后又出清

D.  确已进入下一个区段

解析: 进路正常解锁是指进路在一定条件下解除锁定状态,允许列车行进。题目中提到进路正常解锁一般采用三点检查法,需要检查的条件是什么。选项A表示相邻区段空闲,选项B表示前一区段被占用过,选项C表示本区段占用后又出清,选项D表示确已进入下一个区段。根据题目要求,进路正常解锁需要满足检查相邻区段空闲、前一区段被占用过以及确已进入下一个区段的条件。所以答案选项为BCD。

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使用代客车运输军队人员()(客车或自备客车1辆按2辆折合),可开行军用列车。

A. A.10辆

B. B.15辆

C. C.20辆

D. D.25辆

解析:使用代客车运输军队人员()(客车或自备客车1辆按2辆折合),可开行军用列车。 A.A.10辆 B.B.15辆 C.C.20辆 D.D.25辆 答案:C 解析:根据题目的描述,使用代客车运输军队人员时,可以按照客车或自备客车1辆按2辆折合的规定来计算。这意味着每辆客车或自备客车相当于2辆军用车辆。在提供的选项中,选项C.20辆是唯一一个能够满足这个规定的选项,因此是正确答案。

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