行车岗位职工连续脱离原岗位（）以上的，须参加转职（岗）的岗前资格性培训。

解析：根据题目提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，在区间发生事故时，应该立即向行车调度员报告。因此，答案选项A和B都是正确的，司机和相关人员都应该向行车调度员报告事故。其他选项C、D、E不符合规定。

解析：快运货物列车运行于平直道上，换算高摩合成闸瓦压力的最小值为200kN（答案C）。 解析：根据题目描述，我们知道这是一个关于换算高摩合成闸瓦压力的问题。题目中没有提供具体的条件，因此我们需要使用常识和背景知识来解答。在铁路运输中，换算高摩合成闸瓦压力是用来控制列车制动的一个参数。根据常识，合理的压力值应该足够大以确保列车能够安全停下来，但又不能太大以免造成不必要的损坏或磨损。从给定的选项中，答案C的200kN是一个合理的选择，因为它既不是过于保守的值，也不是过于激进的值。

解析：半自动闭塞区段中，进站信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。因此，选项A（一个绿色灯光）是正确答案。

解析：题目解析 这道题目是关于编组站、区段站及区段内选定的中间站上是否需要有额外的线路来通行超限货物列车的情况。正确答案是A.正确。根据铁路运输规章的规定，对于单线铁路，在编组站、区段站及区段内选定的三至五个中间站上，确实需要另设一条线路来通行超限货物列车。而对于双线铁路，上行和下行各需要另设一条线路来通行超限货物列车。这样的安排可以确保超限货物列车的安全通行，避免与其他列车产生冲突。

解析：题目要求确定排列发车进路时的终端按钮。根据常识和铁路信号系统的规定，排列发车进路是指列车从车站出发线进入主线或其他线路的进路。出发线的出站信号按钮是起始按钮，因此终端按钮应该是相反方向的进站信号按钮，即选项 B。

解析：题目解析 消防软管卷盘可分为水软管卷盘、水和泡沫联用软管卷盘、水和干粉联用软管卷盘以及干粉和泡沫联用软管卷盘。答案选项ABCD包括了这四种分类，因此是正确的选择。

解析：题目解析 题目要求按建筑结构分类，选择正确的建筑结构类型。选项A表示砖木结构，是一种结合了砖和木材的建筑结构。选项B表示砖混结构，是指结合了砖和混凝土的建筑结构。选项C表示钢筋混凝土结构，是使用钢筋和混凝土构建的一种结构类型。选项D表示钢结构，是使用钢材构建的一种结构类型。因此，答案为ABCD，即建筑物可分为砖木结构、砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构。

解析：题目解析：货物装车后，车辆停留在水平直线上不超限，但车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，也为超限货物。( ) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的答案是A，即正确。题目中描述的情况属于超限货物。即使在水平直线上不超限，当车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出了机车车辆限界基本轮廓，这也被视为超限货物。因此，答案为正确。

解析：题目解析：题目询问常用的简易灭火工具不包含哪一项。在选项中，泥土（选项A）可以用于灭火，锅盖（选项B）可以用来覆盖火源，水桶（选项C）可以用来扑灭火灾，而消火栓（选项D）是一个固定的灭火设备，不属于常用的简易灭火工具。因此，正确的选项是D，消火栓。

解析：题目描述了在D型单线半自动闭塞系统中，发车站请求闭塞后接车站同意闭塞并按下闭塞按钮时，发车站控制台上发车表示灯显示的选项。根据D型单线半自动闭塞系统的工作原理，接车站同意闭塞后，发车站的发车表示灯应该显示绿灯，表示发车站可以发车。