车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定()、锁闭有关道岔和信号机.一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位.

**解析：** 本题考查的是铁路车站值班员在接到接触网停电调度命令后的标准化作业程序及安全红线管理规定。 1. **作业流程分析**： 当车站值班员接到接触网供电单元停电的调度命令后，为了防止向停电区域误送电或误办接发列车作业，必须执行一系列安全措施。这些措施通常包括： * **核对命令**：确认命令内容无误。 * **登记**在《行车设备检查登记簿》或调度命令登记簿上。 * **揭挂表示牌**：在控制台（或计算机联锁显示器）相应的位置揭挂“停电”表示牌，以起到明显的警示作用。 * **锁闭道岔和信号机**：将有关道岔锁定在规定位置，封闭相关信号机，从物理或逻辑上阻断进入停电区的通路。 2. **规章依据与处罚对应**： 根据铁路相关安全管理规定（如各铁路局集团的《安全红线管理办法》或《行车组织规则》补充规定），**“未按规定揭挂表示牌、锁闭有关道岔和信号机”** 被视为严重违反作业标准的行为，因为这直接导致了安全防护措施的缺失，极易引发触电事故或行车事故。因此，此类违规行为一经检查发现，后果严重，通常对应较重的行政处罚，即题目中提到的“内部待岗三个月，调离原岗位”。 3. **选项辨析**： * **A. 揭挂表示牌**：这是防止误操作的关键视觉警示手段，与“锁闭道岔和信号机”并列，共同构成防止误入停电区的双重保障。未执行此操作属于严重违章，符合题意。 * B. 登记调度命令薄：虽然也是必要步骤，但相比之下，未登记主要影响记录追溯，而未揭挂表示牌和未锁闭设备直接威胁现场作业安全，风险等级更高，且题干语境强调的是现场防护动作。 * C. 勾画示意图：通常用于辅助理解或交接班，不是强制性的即时安全防护动作。 * D. 核对调度命令：是接收命令时的第一步，若未核对可能导致后续所有错误，但题干特指接到命令后“未按规定...锁闭...”这一连串防护动作中的缺失环节，重点在于现场隔离措施的落实。 综上所述，填入“揭挂表示牌”最符合铁路安全作业规范及相应的处罚规定。 **正确答案：A**