按照作业人员触碰“两违”安全“红线”规定，车站值班员当班饮酒，给于（）处分并依法解除劳动合同。

解析：道岔的定位规定：（ ）正线道岔及（ ）正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置。 A.区间内 B.其他 C.站内 答案:AC 解析：题目要求选择道岔的定位规定。根据答案选项，正线道岔的定位规定在站内，而正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）也是在站内开通的位置。因此，正确答案是AC。

解析：调车线换算容车数，应按线路有效长的一定比例计算。根据题目给出的选项，只有选项B表示按线路有效长的75%进行计算，其他选项都不符合要求。因此答案选B。

解析：题目解析 题目要求对于日班计划中发往各方向的列车车次、出发时分和编组内容的计划，选择正确的名称。根据选项，只有《列车出发计划》才符合题目要求，因为这个计划涵盖了列车出发的相关信息。

解析：题目中询问需要列车调度员发布调度命令的情况。正确答案为BCDE。选项B表示单机附挂车辆，选项C表示临时利用本务机车调车作业，选项D表示在非到发线上接发列车，选项E表示列车需要临时降弓运行。这些情况都需要列车调度员进行调度命令的发布，以确保运行安全和正常的列车运行。因此，选项BCDE是正确的答案。

解析：的题目解析：铁路职业道德是社会主义社会对铁路提出的行业道德要求，是在社会主义革命和建设过程中形成和发展的铁路（）总和。 答案解析：根据题目中的描述，我们可以得知铁路职业道德是对铁路提出的行业道德要求。行业道德规范是对一个行业内的职业人员所应遵守的道德准则和规范，因此选项A.行业道德规范是最合适的答案。

解析：题目解析 这道题的答案是A，即正确。在施工特定行车中，采用施工特定行车办法办理行车时，车站不需要向司机递交书面行车凭证和调度命令。施工特定行车办法是一种特殊的行车办法，它规定了在施工区段内的行车程序和要求。根据规定，车站值班员可以直接采取特定的行车措施，而不需要递交书面行车凭证和调度命令给司机。

解析：根据题目描述，手摇道岔作业应该按照一定的作业流程进行。根据选项B的作业流程顺序，首先进行检查，然后进行手摇，最后进行确认。这个顺序是合理的，因为在进行手摇道岔之前需要先进行检查，以确保道岔的状态和位置符合要求，然后再进行手动操作。最后进行确认，可以确保操作正确完成。因此，答案选项B，即一检查、二手摇、三确认。

解析：在区间小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于500m的距离。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目要求判断在区间小车跟随列车后面推行时，是否应与列车尾部保持大于500m的距离。答案是A.正确。小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持足够的安全距离，以确保行车安全。一般来说，保持大于500m的距离是合理的安全距离。

解析：的答案是B，即错误。题目中说明，对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备，需要经过车站值班员的同意后才能进行检修作业。因此，选项B是错误的。

解析：保证列车接空间间隔运行的办法叫行车闭塞法。 答案：A. 正确 解析：行车闭塞法是一种保证列车之间安全间隔运行的方法，通过设置信号系统和道岔来实现列车的分段运行，确保列车在同一轨道上不会相撞。行车闭塞法是铁路交通中常用的一种安全措施，因此答案为正确。