峰下线路的()道岔不得小于6号.

这道题考查的是铁路线路设计中关于道岔号数的规定，具体涉及《铁路线路设计规范》或相关铁路技术管理规程中的内容。 **解析如下：** 1. **背景知识**： * **峰下线路**通常指驼峰调车场中，从驼峰顶至编组线之间的线路区域。这一区域列车运行速度较低，但作业频繁，对道岔的结构强度和通过能力有特定要求。 * **道岔号数**（如6号、7号、9号等）代表了道岔辙叉角的大小。号数越小，辙叉角越大，允许的侧向通过速度越低，但道岔长度越短，占地越少。 2. **规范规定**： * 根据我国铁路相关技术规范（如《铁路车站及枢纽设计规范》GB 50091等），在驼峰调车场的峰下线路中，为了缩短咽喉区长度，提高作业效率，常使用对称道岔或三开道岔。 * 规范明确指出：**峰下线路采用对称道岔时，其号数不得小于6号。** * 如果是单开道岔，通常要求更高（例如不得小于7号或9号，视具体速度和等级而定），但在峰下这种特殊场景下，对称道岔因其结构对称、左右开通性能一致且长度较短，被广泛使用，且最低限制为6号。 3. **选项分析**： * A. 单开：虽然也用，但题目特指“不得小于6号”这一经典约束条件，通常是对称道岔的特征规定。 * B. 双开：一般指复式交分或类似结构，不是此语境下的标准答案。 * C. 三开：三开道岔结构复杂，维护困难，虽有时用于节省空间，但“不得小于6号”这一条文主要针对对称道岔。 * D. 对称：符合规范原文规定。对称道岔在峰下线路应用中，最小号数限制为6号。 **结论：** 根据铁路设计规范，峰下线路的**对称**道岔不得小于6号。 故正确答案为 **D**。