列车发生冲突,造成客车()1辆,属于一般B类事故。[321030201]

解析：题目描述列车在区间被迫停车后，机车要进入区间挂取遗留车辆时，应该从车列前方距离不小于300m处设置防护。选项A表示这种要求是正确的，因此是正确答案。

解析：的答案是B，即“到达列车”。 题目中提到本务机车与车列连挂妥当，遇特殊情况需摘开时，按照到达列车的相关规定办理。在铁路运输中，到达列车通常是指已经到达终点站或者中间停车站的列车。当本务机车与车列连接后，如果遇到特殊情况需要分离机车，就需要按照到达列车的规定进行操作。这是因为到达列车已经完成了运行任务，不再需要继续牵引或推进，所以可以安全地将机车与车列分离。

解析：五道股道号码信号：昼间——两臂交叉于头上；夜间——白色灯光作圆形转动。 答案：A 正确。 解析：根据描述，昼间信号的要求是两臂交叉于头上，而夜间信号的要求是白色灯光作圆形转动。选项A中的描述与要求相符，因此答案为A。

解析： 根据《上海市安全生产条例》规定，一般事故的定义是：造成A选项中的人以下死亡（即3人以下），或者B选项中的人以下重伤，或者直接经济损失不超过1000万元。因此，答案选择AB，分别表示人数和经济损失的条件。

解析：题目解析： 根据题目描述，旅客禁止携带危险品的规定需要由某个机构或部门进行公布。选项A.国家药品监督局是负责监督药品的机构，选项B.铁路局指的是铁路运输的管理机构，选项D.铁道部运输局则是指运输相关的管理部门。根据题目中的要求，旅客禁止携带危险品的规定应该由具有权威性的铁路主管部门进行公布，因此选择答案C.国务院铁路主管部门。

解析：旅客列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管的摘解由调车作业人员负责。选项B的答案是正确的。调车作业人员负责列车的编组和车辆的挂接、摘解工作，包括摘挂车辆和软管的操作。

解析：双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表示为"Ⅰ通"。选项D是正确答案，表示这种间隔时间符号为Ⅰ通。

解析：铁路信号分为（ ）信号和（ ）信号。 A.接车 B.发车 C.视觉 D.听觉 答案:CD 题目解析：这道题目考察了铁路信号的分类。根据题目中的选项，A和B选项是针对铁路列车的行车操作，不是信号类型。C选项表示视觉信号，D选项表示听觉信号。在铁路运行中，视觉信号用于列车驾驶员通过观察信号灯的颜色和形式来获得信息，而听觉信号则是通过发出特定的音响来传递信息。因此，答案选项CD是正确的。

解析：题目解析 根据题目中列出的不同情形，判断是否为特别重大事故。特别重大事故的情形包括A、B和C选项，即造成30人以上死亡或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失；繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上；繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。选项答案为ABC，因为只有这三种情形符合特别重大事故的定义。

解析：在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()的安全距离。[312020101] A.　6m B.　8m C.　10m D.　15m 答案:C 解析：这道题考察的是在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时的安全距离。接触网终点标是标示电力机车接触网供电结束的地点，为了确保安全，机车在接触网终点标之前需要保持一定的距离。根据规定，机车距接触网终点标应有10米的安全距离，因此答案选项C是正确的。