为防止机车车辆进入旅客列车接车线内,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向()道岔必须向邻线开通.[321020101]

**解析：** 本题考查的是铁路接发列车作业中的安全规定，具体涉及防止机车车辆误入旅客列车接车线的安全措施。 1. **安全背景**： 旅客列车的安全等级最高，因此在接停车的旅客列车时，必须采取严格措施防止其他机车车辆（如调车作业车辆、后续列车等）因误操作或惯性冲入该接车线，造成冲突或事故。 2. **道岔位置要求**： 根据《铁路技术管理规程》及相关接发列车作业标准的规定：在接停车的旅客列车时，为了防止邻线的机车车辆进入旅客列车接车线，**接车线末端方向的第一组道岔**必须向邻线开通。 * **原理**：将接车线末端的第一组道岔开通至邻线（即非接车线方向），相当于在物理路径上切断了从该末端直接进入接车线的通路。如果有机车车辆从该方向驶来，会被引导至邻线，从而起到隔离和保护作用，确保旅客列车停靠安全。 3. **选项分析**： * A. **对向**：指道岔尖轨指向来车方向，与本题强调的“位置顺序”无关。 * B. **顺向**：指道岔尖轨背向来车方向，同样不是本题考察的重点。 * C. **第一组**：正确。规定明确指出是接车线末端方向的“第一组”道岔，这是距离接车线最近的防护点，必须将其开通至安全方向（邻线）。 * D. **保护**：虽然目的是保护，但“保护道岔”不是规范术语中对该特定位置道岔的称呼，规范表述为“第一组道岔”。 **结论：** 为防止机车车辆进入旅客列车接车线内，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向**第一组**道岔必须向邻线开通。 故正确答案为 **C**。