多选题
动车组应配备()和专用风管.
A
止轮器(铁鞋)
B
紧急用渡板
C
应急梯
D
过渡车钩
答案解析
正确答案:ABCD
解析:
这道题考查的是动车组随车配备的应急设备及备品知识。根据《铁路技术管理规程》及相关动车组运用维修规定,动车组为了保证在故障救援、紧急疏散及特殊连挂情况下的安全与作业需求必须配备特定的设备。
**详细解析如下:**
1. **过渡车钩(D)**:
动车组通常采用密接式车钩,而普通机车或车辆多采用自动车钩(15号车钩等)。当动车组需要被普通机车救援或回送时,由于车钩类型不匹配,必须使用**过渡车钩**进行连接。因此,过渡车钩是动车组必备的救援备品。题目中提到的“专用风管”通常也是配合过渡车钩使用,用于连接不同制式的风管系统。
2. **止轮器(铁鞋)(A)**:
为了防止动车组在停车检修、停留或发生故障时发生溜逸,必须配备**止轮器**(俗称铁鞋)。这是基本的防溜安全措施,属于必配物品。
3. **紧急用渡板(B)** 和 **应急梯(C)**:
这两项属于旅客紧急疏散设备。当动车组在区间或非站台区域停车,需要组织旅客下车疏散或换乘时,由于车门距离地面较高或两车之间存在间隙,需要使用**应急梯**供旅客上下车,使用**紧急用渡板**连接两列车厢或车厢与救援设施,以确保旅客转移过程中的安全。因此,这两者也是动车组必须配备的应急备品。
**综上所述:**
动车组应配备止轮器(铁鞋)、紧急用渡板、应急梯、过渡车钩以及专用风管等设备,以应对防溜、救援连挂及紧急疏散等多种场景。
故正确答案为:**ABCD**
相关知识点:
动车组要配多种设备和专用风管
题目纠错
车站值班员题库(官方)
相关题目
单选题
列车主管压力为600kPa的双层新型客车(盘形制动601km/h),每辆换算闸瓦压力为().[322010301]
单选题
列车主管压力为600kPa的普通客车,每辆换算闸瓦压力为().[322010301]
单选题
双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时,如第一闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,即可出站调车.[321020101]
单选题
为防止机车车辆进入旅客列车接车线内,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向()道岔必须向邻线开通.[321020101]
单选题
军用列车自动制动机主管压力为().[322010301]
单选题
货物列车自动制动机主管压力为().[322010301]
单选题
行邮行包列车自动制动机主管压力为().[322010301]
单选题
旅客列车自动制动机主管压力为().[322010301]
单选题
某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.1%的下坡道,并有一个长度340m、半径为700m的曲线,该制动距离进站方向的换算下坡道为().[321010302]
单选题
某站进站信号机外制动距离内,进站方向的单位坡道附加阻力是-6.2N/kN,单位附加阻力为0.36N/kN,其换算坡度是().[321010302]
