多选题
《技规》规定,在设计建(构)筑物或设备时,距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量( () 等).
A
路基沉降
B
加厚道床
C
更换道岔
D
更换重轨
答案解析
正确答案:ABD
解析:
**解析:**
根据《铁路技术管理规程》(简称《技规》)的相关规定,在进行建筑物或设备的设计时,必须考虑到铁路运营过程中钢轨顶面标高可能发生的变动,以确保建筑限界和设备安全距离始终符合标准。
钢轨顶面标高的变动主要来源于以下几个方面:
1. **路基沉降(A)**:路基在列车荷载长期作用下以及自然因素影响下,会发生不同程度的沉降,导致轨道整体下沉。
2. **加厚道床(B)**:为了保持轨道的稳定性和弹性,日常维护中可能需要补充石砟或进行道床清筛、捣固作业,这可能导致道床厚度增加,从而抬高轨面标高。
3. **更换重轨(D)**:当线路进行大修或升级,将轻型钢轨更换为重型钢轨时,由于新钢轨的高度可能与旧钢轨不同,或者为了匹配新的轨道结构,会引起轨面标高的变化。
而**更换道岔(C)**虽然也是线路维修作业的一部分,但它属于局部设备的更换,通常是在既有的轨道标高基础上进行适配安装,或者其引起的标高变化已包含在上述路基、道床或钢轨类型的综合考量中,并不是《技规》该条款中列举的导致“钢轨顶面标高可能变动”的主要通用因素。因此,规范中明确列举的是路基沉降、加厚道床和更换重轨等因素。
故正确答案为 **ABD**。
相关知识点:
建构筑物设计时,轨顶距要算变动量
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