一切电话中断时,单线区段按()办理行车。[331010204]

解析：信号联锁表道岔栏用于记录进路中涉及的道岔的编号和位置。根据选项，答案ABC是正确的选择，因为进路中涉及的道岔可以是全部道岔、防护道岔和带动道岔。对向道岔的位置也应该被记录在联锁表中。

解析：

解析：题目解析 这道题涉及到部分改编中转列车在车站的技术作业内容。选项A表示摘挂车组，即将中转列车上的车厢或车组从列车上卸下或装上。选项B表示货运检查及整理、票据交接，即对货物进行检查、整理，并进行相关票据的交接工作。选项C表示摘解和安装列尾装置主机，即拆卸或安装列车尾部的装置主机。选项D表示准备发车及发车，即进行发车前的准备工作以及实际的发车操作。综合考虑以上选项，ABCD均为部分改编中转列车在车站的技术作业内容，因此答案为ABCD。

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解析：答案为 B.B. 车站值班员 解析：题目中说是在双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲的情况下越出站界调车。在这种情况下，需要经由车站值班员的口头准许并通知司机后才能出站调车。因此，选项 B 表示车站值班员是正确的答案。

解析：咽喉道岔分组时，交叉渡线一端的道岔应合并为一组（答案B）。这是因为在交叉渡线一端的道岔之间存在交叉关系，将它们合并为一组可以确保它们的操作和控制更加方便和有效。

解析： 根据题目描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，车场停用24小时以上的施工属于一级重大施工。选项中只有D符合条件，因此答案为D。

解析：在双线区间，仅限整理列车运行时，方可时列车反方向运行。答案选择C，即整理列车。这是因为整理列车通常用于调整车辆的位置或进行其他维护工作，因此在这种情况下允许时列车反方向运行。

解析：题目解析 对于食物、饮品等失物，招领期限为（A.1）天，逾期无人认领的，车站自行处理。 解析：在这道题中，招领期限是指失物招领的有效期限。选项A表示招领期限为1天，意味着失物被寻找的有效时间是1天。如果在1天内无人认领，车站将自行处理这些失物。其他选项B、C、D中的天数分别为3天、5天和7天，都表示招领期限更长，但根据题目要求，招领期限为1天，因此正确答案是A。

解析：题目解析 题目中提到了Ⅰ级铁路、路段设计行车速度为200km/h和困难地段。困难地段通常指的是弯曲较多、地形复杂等条件较为恶劣的区域。在这样的地段，为了保证列车的安全行车，需要采用更大的曲线半径。选项A的2800mm是最大的曲线半径，因此是最合适的答案。