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进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)最大不应超过()。[221011402]

A、 50m

B、 500m

C、 600m

D、 400m

答案:D

解析: 根据题目描述,我们需要确定进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端的最大距离。在这种情况下,最大距离应该是较小的选项,以确保列车能够及时接收到信号并做出相应的操作。在给定的选项中,选项D. 400m 是最小的距离,因此选项D是正确答案。

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单线半自动闭塞区段,车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是()。[331010102]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-17e0-c0f5-18fb755e8815.html
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调车线的容车数,按有效长的( )计算。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-d7f8-c0f5-18fb755e8824.html
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自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光,表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-fa18-c0f5-18fb755e8821.html
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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理发车预告时,用语中应冠以()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-eeb8-c0f5-18fb755e8816.html
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《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过(),长度为2km/h及以上时,该线路属于长大坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-34b0-c0f5-18fb755e8806.html
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TYJL—Ⅱ型计算机联锁,屏幕上的调车信号显示( )灯光,提示灯丝断丝。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7038-c0f5-18fb755e8821.html
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调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施后,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-2568-c0f5-18fb755e8806.html
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下列哪些情况是三类票务事故( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9bf8-c0f5-18fb755e8806.html
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各站接发超长列车的办法,由车务段统一规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b2d8-c0f5-18fb755e8814.html
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相对方向不能同时接车时,应先接( )。
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进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)最大不应超过()。[221011402]

A、 50m

B、 500m

C、 600m

D、 400m

答案:D

解析: 根据题目描述,我们需要确定进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端的最大距离。在这种情况下,最大距离应该是较小的选项,以确保列车能够及时接收到信号并做出相应的操作。在给定的选项中,选项D. 400m 是最小的距离,因此选项D是正确答案。

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单线半自动闭塞区段,车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是()。[331010102]

A.  τ会

B.  τ不

C.  τ连

D.  τ连+t运

解析:单线半自动闭塞区段,车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是()。[331010102] 答案:C. τ连 解析:在单线半自动闭塞区段中,车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是τ连。τ连是指两个连续列车的运行时间间隔,也就是在车站发出第一个列车后,到第二个列车离站的时间间隔。这个时间间隔需要足够长,以确保第一个列车完全离开区间后,第二个列车才能进入,以保证列车之间的安全间隔和运行的平稳性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-17e0-c0f5-18fb755e8815.html
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调车线的容车数,按有效长的( )计算。

A. 70﹪

B. 80﹪

C. 75﹪

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解析:调车线的容车数,按有效长的(75%)计算。 答案:C 解析:题目要求计算调车线的容车数,容车数是根据调车线的有效长度来计算的。有效长度是指可以容纳车辆的实际可用长度。根据题目选项,我们选择C选项,即75%作为调车线的有效长度计算容车数。

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自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光,表示()。

A. A.准许列车由车站出发

B. B.准许超越信号机调车

C. C.准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间

D. D.准许列车由车站出发,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲

解析:自动闭塞区段出站信号机显示两个绿色灯光,表示()。 答案解析: 自动闭塞系统是一种列车控制系统,用于保证在铁路线路上只有一个列车占用一定的区段。根据信号灯的常识,绿色灯光通常表示允许通过或继续前进。在这个题目中,出站信号机显示两个绿色灯光,表示准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间。因此,答案选择C选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-fa18-c0f5-18fb755e8821.html
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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时,办理发车预告时,用语中应冠以()。

A. 下行线

B. 反方向

C. 上行线反方向

D. 反方向的线名

解析:的答案是D。题目描述了A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备,并且在A站办理发车程序时,使用了上行线的反方向运行。所以,用语中应该使用反方向的线名,即选项D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-eeb8-c0f5-18fb755e8816.html
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《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过(),长度为2km/h及以上时,该线路属于长大坡道。

A. A.6‰

B. B.12‰

C. C.15‰

D. D.20‰

解析: 根据《铁路技术管理规程》,线路坡度超过20‰并且长度为2km及以上时,该线路被归类为长大坡道。在给出的选项中,只有选项D (20‰) 符合规定,因此答案选项为D。

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TYJL—Ⅱ型计算机联锁,屏幕上的调车信号显示( )灯光,提示灯丝断丝。

A. 蓝色

B. 红色

C. 白闪

D. 红闪

解析:TYJL—Ⅱ型计算机联锁,屏幕上的调车信号显示红闪灯光,提示灯丝断丝。选项D(红闪)是正确答案。红闪灯光表示调车信号灯的灯丝断丝,需要进行检修和修复。

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调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施后,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。

解析:题目解析:调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施后,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜措施。 答案:B 解析:这个答案是错误的。在调车作业中,摘车和挂车都必须先停妥,并采取好防溜措施,确保安全,然后才能进行操作。摘开车钩时必须先撤除防溜措施,而挂车时必须保证连挂妥当。这是为了确保车辆在调车过程中的安全性,防止车辆脱离或松脱导致事故发生。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-2568-c0f5-18fb755e8806.html
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下列哪些情况是三类票务事故( )

A. 恶意伪造账目、报表或用其他虚假行为填平账目

B. 私自制作、使用票务钥匙

C. 车站将须上交的报表遗失,且底联丢失的。

D. 故意使用他人密码操作票务设备

E. 私自制作有值车票

解析:题目要求选择三类票务事故的情况。根据选项的描述,只有选项ABD涉及到违规行为或恶意行为,与票务事故相关。选项C和E描述的是遗失或制作有值车票,但并没有明确与票务事故相关的违规行为。因此,选项ABD是符合题目要求的答案。

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各站接发超长列车的办法,由车务段统一规定。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:各站接发超长列车的办法,由车务段统一规定。 答案:B 解析:这道题中的关键是理解"各站接发超长列车的办法"的规定主体。根据题目中的描述,办法是由"车务段"统一规定的。因此,如果选择A,即"正确",就表示各个车站接发超长列车的办法是由车务段统一规定的,这与题目的描述不符。所以,正确答案是B,即"错误"。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b2d8-c0f5-18fb755e8814.html
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相对方向不能同时接车时,应先接( )。

A. 不适于在站外停车的列车

B. 停车后起动困难的列车

C. 重点运输的列车

D. 后面有续行列车的列车

E. 超限、超长的列车

解析:相对方向不能同时接车时,应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车和后面有续行列车的列车(ABD)。这是因为不适于在站外停车的列车可能存在特殊情况或需求,需要尽早接入站内。停车后起动困难的列车可能需要额外的协助或时间来重新启动,所以也应该优先接入。同时,后面有续行列车的列车需要保持运行的连续性,因此也应该先接入。

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