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在超过2.5%坡度的线路上调车时,()及其以上必须连结软管饿数量应纳入《站细》。

A、10辆

B、11辆

C、12辆

D、13辆

答案:B

解析:在超过2.5%坡度的线路上调车时,()及其以上必须连结软管饿数量应纳入《站细》。 A.10辆 B.11辆 C.12辆 D.13辆 答案:B 解析:根据题目描述,当在超过2.5%坡度的线路上进行调车时,需要连接一定数量的软管。题目中提到"及其以上",意味着选项中的车辆数量需要满足条件且至少还要多于该数量。选项B是11辆,比要求的10辆多一辆,所以选B。

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以下属于地铁运输的特点的是:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-74e8-c0f5-18fb755e8819.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,()道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时,通号抢修人员至现场确认后通过值班员向OCC申请使用手扳作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6b10-c0f5-18fb755e880e.html
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业务应用网为各专业提供专线、通道服务和网络服务。( )
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危险和有害因素共分为()。
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因故运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关人员重新发布全部内容的调度命令。( )
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在未设出站信号机的线路上发车,向列车调度员报告后,按基本闭塞法办理即可。( )
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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以()为定位。
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不办理闭塞的站内专用线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。
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从业人员应严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前、班中()饮酒,按规定时间休息。
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有路用列车、自轮运转特种设备参加的维修作业结束开通时须发布调度命令。
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单选题
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在超过2.5%坡度的线路上调车时,()及其以上必须连结软管饿数量应纳入《站细》。

A、10辆

B、11辆

C、12辆

D、13辆

答案:B

解析:在超过2.5%坡度的线路上调车时,()及其以上必须连结软管饿数量应纳入《站细》。 A.10辆 B.11辆 C.12辆 D.13辆 答案:B 解析:根据题目描述,当在超过2.5%坡度的线路上进行调车时,需要连接一定数量的软管。题目中提到"及其以上",意味着选项中的车辆数量需要满足条件且至少还要多于该数量。选项B是11辆,比要求的10辆多一辆,所以选B。

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相关题目
以下属于地铁运输的特点的是:( )。

A. 污染大

B. 运量大

C. 速度快

D. 安全可靠

E. 时间准确

解析:以下属于地铁运输的特点的是:( )。 A.污染大 B.运量大 C.速度快 D.安全可靠 E.时间准确 答案:BCD 解析:选项A错误,地铁相比其他交通方式,通常不会产生太多的污染,因为它使用电力作为动力源。选项B正确,地铁运量大,可以同时运输大量乘客。选项C正确,地铁的设计和运行使得它具有较高的速度。选项D正确,地铁通常被认为是一种安全可靠的交通方式。选项E正确,地铁系统通常有精确的时间表和准确的到达时间。

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,()道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时,通号抢修人员至现场确认后通过值班员向OCC申请使用手扳作业。

A.  液压

B.  机械

C.  普通

D.  三开

解析:根据题目中的描述,当道岔因设备硬件故障无法手摇或手摇无法到位时,通号抢修人员需要通过值班员向OCC申请使用手扳作业。而根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,液压道岔是一种手扳作业的方式。因此,答案选项A.液压是正确的。

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业务应用网为各专业提供专线、通道服务和网络服务。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目说业务应用网为各专业提供专线、通道服务和网络服务,选项中正确的是B.错误。这是因为业务应用网并不提供专线、通道服务和网络服务给各专业,它更多地是为特定业务应用提供支持和服务。

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危险和有害因素共分为()。

A. 人的因素

B. 物的因素

C. 环境因素

D. 管理因素

解析:危险和有害因素共分为()。 A.人的因素 B.物的因素 C.环境因素 D.管理因素 答案:ABCD 解析:题目要求选择危险和有害因素的分类,答案选项包括人的因素、物的因素、环境因素和管理因素。这些选项涵盖了危险和有害因素的各个方面,人的因素指的是人的行为和行动对安全造成的影响,物的因素指的是与设备、设施等相关的因素,环境因素指的是外部环境对安全的影响,管理因素指的是管理措施和规定对安全的影响。因此,选项ABCD包括了危险和有害因素的不同分类。

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因故运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关人员重新发布全部内容的调度命令。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题是关于列车调度员在运行揭示调度命令与实际情况不符时应该采取的措施。根据题目描述,当运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应该取消前发的运行揭示调度命令,并重新发布全部内容的调度命令。根据这个规定,如果揭示调度命令与实际情况不符,列车调度员应该取消并重新发布调度命令,因此答案是A. 正确。

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在未设出站信号机的线路上发车,向列车调度员报告后,按基本闭塞法办理即可。( )

A. 正确

B. 错误

解析:在未设出站信号机的线路上发车,向列车调度员报告后,按基本闭塞法办理即可。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的答案是错误(B)。在未设出站信号机的线路上发车时,不能仅仅向列车调度员报告后按照基本闭塞法办理。在这种情况下,应该采取特殊的办理方式,例如按照临时闭塞法进行办理,以确保行车安全。因此,答案为错误。

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以()为定位。

A. 显示进行信号

B. 显示停车信号

C. 显示注意信号

D. 无显示

解析:的答案是C. 显示注意信号。根据题目描述,在接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板时,这些信号机以显示注意信号为定位。这表示驾驶员应该注意信号并作出相应的行驶决策。因此,选项C是正确答案。

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不办理闭塞的站内专用线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:不办理闭塞的站内专用线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。 答案:B. 错误 解析:在不办理闭塞的站内专用线情况下,仍需要使用蓝色灯光的调车信号机,而不能用红色灯光代替。所以这个说法是错误的。

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从业人员应严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前、班中()饮酒,按规定时间休息。

A. 少量

B. 不得

C. 禁止

解析:题目要求从业人员严格遵守劳动纪律和作业纪律,班前、班中禁止饮酒,按规定时间休息。选项A "少量" 表示从业人员可以饮用少量酒精,这与题目的要求相违背。选项B "不得" 表示从业人员不得饮酒,符合题目要求。因此答案选择B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-b160-c0f5-18fb755e880c.html
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有路用列车、自轮运转特种设备参加的维修作业结束开通时须发布调度命令。

解析:题目解析:这道题陈述了有路用列车和自轮运转特种设备参与的维修作业结束后,是否需要发布调度命令。根据安全和协调运输的需要,维修作业结束后通常需要发布调度命令来确保相关车辆和设备的运行安全。因此,答案选项 A. 正确是正确的。

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