A、作业人员未按标准用语呼唤应答
B、作业人员联控呼叫三次以上应答
C、作业人员错呼错达
D、列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置故障
答案：D
解析：题目解析 题目要求选出车机联控重要信息之一。选项D列出了多个设备的故障，包括列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置的故障，这些设备的故障会对车机联控系统造成严重影响，因此选项D是正确答案。
A、作业人员未按标准用语呼唤应答
B、作业人员联控呼叫三次以上应答
C、作业人员错呼错达
D、列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置故障
答案：D
解析：题目解析 题目要求选出车机联控重要信息之一。选项D列出了多个设备的故障，包括列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置的故障，这些设备的故障会对车机联控系统造成严重影响，因此选项D是正确答案。
A. 引导总锁闭
B. 总取消
C. 总人工解锁
D. 锁闭
解析：在2型电气集中车站接车进路上，如果道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时，应按下"引导总锁闭"按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。选项A中的"引导总锁闭"是正确的选择。
A. 呼叫91016次机外停车，待71003次全部进入3道后再接91016次。
B. 呼叫71003次机外停车，待91016次全部进入4道后再接71003次。
C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。
D. 呼叫91016次、71003次机外停车，并确认都停妥后同时接车。
解析：题目描述了乙站的情况，乙站有3股道，上行进站方向是6.1‰的下坡道，并且有91016次和71003次两列车邻站已经开过来了。在这种情况下，乙站应该呼叫91016次机外停车，待71003次全部进入3道后再接91016次。这是因为乙站只有3股道，而且进站方向是下坡道，所以需要先确保71003次全部进入3道，然后再接收91016次，以避免列车之间发生碰撞或安全问题。
A. 正确
B. 错误
解析：道岔区段故障出现红光带时，该区段内道岔不能解锁，但可使用手摇把转动道岔。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的正确答案是A，正确。根据题目描述，当道岔区段故障出现红光带时，该区段内的道岔不能解锁，但仍然可以使用手摇把来转动道岔。因此，答案为正确。
A. 600kPa
B. 550kPa
C. 500kPa
D. 400kPa
解析：题目要求给出行邮行包列车自动制动机主管压力的数值。正确答案为A. 600kPa。 解析：与第二道题目类似，行邮行包列车的自动制动机主管压力也是用于驱动制动器的气压。根据题目给出的选项，正确答案是600kPa。
A. 制动停车
B. 制动减速
C. 停车
D. 紧急停车
解析：响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求()。[321010205] A. 制动停车 B. 制动减速 C. 停车 D. 紧急停车 答案:D 答案解析：根据铁路交通安全规程的规定，当遇到响墩爆炸声及火炬信号的火光时，要求进行紧急停车。选项D中的紧急停车符合规程要求，因此是正确答案。
A. 调度命令
B. 路票
C. 通知书
D. 红色许可证
解析：题目中提到一切电话中断前已办妥半自动闭塞的车站，在电话中断后发出列车时，列车应持红色许可证开往邻站。答案选择D，即红色许可证。这是因为电话中断后，无法进行及时的通讯，为了确保列车运行的安全性，列车应持有红色许可证，作为开往邻站的许可证明。这可以确保列车运行的合规性和安全性。
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 综合治理
D. 高度集中
解析：安全生产方针是：“（）”。 A.安全第一 B.预防为主 C.综合治理 D.高度集中 答案: ABC 解析：安全生产方针是指企业或组织为确保安全生产所确定的方针原则。选项A中的"安全第一"表明安全是最重要的考虑因素；选项B中的"预防为主"意味着防患于未然，注重事前预防；选项C中的"综合治理"表示采取多种手段和措施进行综合管理。这三个选项综合起来，能够全面体现安全生产方针的基本原则和要求。
A. 试验良好
B. 保持开机状态
C. 更换电池块
D. 携带正确
解析：上道作业应携带无线电台（对讲机）并（），作业中加强与行车室联系，听从防护人员指挥，掌握列车运行动态，及时安全避车。 答案: A. 试验良好 解析: 选项 A. 试验良好 是正确答案，因为携带无线电台（对讲机）在上道作业中是必要的。这样可以加强与行车室的联系，听从防护人员的指挥，并及时掌握列车运行动态，以便能够安全避车。无线电台的性能必须良好，经过试验验证过可以正常使用。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述：车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车减速注意瞭望，并报告列车调度员。 答案：B. 错误 解析：根据题目描述，车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知有关列车减速注意瞭望，并报告列车调度员。这个说法是错误的。在发生区间故障的情况下，车站值班员的首要任务是确保列车的安全，因此应立即通知列车停车。而减速和注意瞭望虽然也是重要的安全措施，但在这种情况下并不是首要任务。因此，选项B是正确的答案。
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
解析：除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )以上的距离。 A.2m B.2.5m C.3m 答案:A 答案解析：根据题目要求，除了专业人员按规定作业外，其他人员及其携带物品、工具等都需要与高压带电部分保持一定距离，以确保安全。选项A中的"2m"表示保持2米以上的距离。
