事故车辆中装有爆炸品、危险品,采取清除障碍原线开通的救援方法时,多采用()

**解析：** 在铁路事故救援中，选择救援方法需综合考虑事故现场情况、车辆装载货物性质以及线路开通的紧迫性。 1. **分析货物性质**：题目中指出事故车辆装有“爆炸品、危险品”。这类货物具有极高的危险性，如果在原线进行复杂的起复作业（如使用千斤顶顶升、拉复等），可能会因为震动、摩擦或操作不当引发爆炸或泄漏，造成二次灾害。因此，救援原则通常是**尽快将危险源移离现场**，以确保安全并迅速恢复通车。 2. **分析救援方法**： * **A. 移车法**：指利用救援机车或牵引设备，直接将事故车辆（或在简单处理后）拖离正线，移至侧线或安全地带。这种方法动作相对单一、快速，能最大限度减少对事故车辆的扰动，特别适合装载危险品、爆炸品的车辆，以便迅速清除障碍，实现原线开通。 * **B. 控翻法**：通常用于车辆倾覆后的复位，操作复杂，耗时较长，且涉及大量机械操作，不适合危险品车辆的首选快速处理。 * **C. 便线开通法**：是指在事故地点附近临时铺设一条简易线路绕过事故点。这通常用于事故车辆无法快速移动或损坏严重阻碍正线，且地形允许铺设便线的情况。虽然也是一种开通方式，但题目强调的是“清除障碍原线开通”，即把障碍物拿走让原线路通车，而不是绕开。 * **D. 简易起复法**：指使用简易工具将脱轨车辆复轨。同样涉及对车辆的顶升和移动操作，风险较高，不如直接移走安全快捷。 3. **结论**：为了保障安全并实现“原线开通”，对于装有爆炸品、危险品的事故车辆，最稳妥且高效的方法是采用**移车法**，将其迅速移至安全区域，从而清空正线。 故正确答案为 **A**。