答案:司机
解析:
答案:司机
解析:
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A. 进站信号机故障的引导接车
B. 双线改单线
C. 变更列车径路
D. 恢复双线行车
解析:题目解析 《铁路运输调度规则》规定,在具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对进站信号机故障的引导接车的调度命令,可利用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达。因此,选项A“进站信号机故障的引导接车”是正确答案。
A. 由未设出站信号机的线路上发出列车
B. 超长列车头部越过出站信号机发出列车
C. 发车进路信号机发生故障时发出列车
D. 超长列车头部越过发车进路信号机发出列车
解析:下列哪种情况下,自动闭塞区段列车出发占用凭证为绿色许可证,发给凭证的依据仅是确认道岔位置正确及进路空闲。( ) A.由未设出站信号机的线路上发出列车 B.超长列车头部越过出站信号机发出列车 C.发车进路信号机发生故障时发出列车 D.超长列车头部越过发车进路信号机发出列车 答案:CD 解析:题目中要求选择列车出发占用凭证为绿色许可证的情况,且发给凭证的依据仅是确认道岔位置正确及进路空闲。根据选项,只有超长列车头部越过发车进路信号机发出列车和发车进路信号机发生故障时发出列车满足这个条件。因此,答案选项为CD。
A. 工务调度员
B. 列车调度员
C. 电务调度员
D. 电力调度员
解析:车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时,应立即报告车站值班领导和列车调度员,可采取停止施工、扣停列车等措施。答案选B。 解析:当车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时,应立即采取行动。根据题目描述,应该立即报告车站值班领导和列车调度员,以便他们能够采取相应的措施。这些措施可以包括停止施工、扣停列车等,以确保站内的安全和秩序。因此,选项B列车调度员是正确的答案。
A. 8
B. 7
C. 8.5
D. 9
解析:题目要求对于电压小于某个数值并且容量小于6000mAh的电池不得投入使用。选择答案A,即8V,是因为只有电压小于8V的电池才不符合要求,其他选项中的电压都高于8V,所以不符合题目要求。
A. 阶段计划人工和自动调整
B. 调度命令及行车计划下达
C. 站间透明
D. 行车日志自动生成
解析:题目解析 列车调度指挥系统(TDCS)应具备以下功能: A选项:阶段计划人工和自动调整。TDCS能够进行列车运行实时追踪和分析,根据实时情况对列车运行计划进行人工和自动调整。 B选项:调度命令及行车计划下达。TDCS能够下达调度命令和行车计划,对列车运行进行指挥和管理。 C选项:站间透明。TDCS能够实现站间通信的透明性,使得各个站点之间能够进行信息交流和协调。 D选项:行车日志自动生成。TDCS能够自动生成行车日志,记录列车运行的相关信息。
A. A.列车调度员
B. B.车站调度员
C. C.车站值班员
D. D.驻路局或站段军代处
解析:题目解析:题目询问如果一个军运号码的车组需要分批挂运时,需要得到谁的同意并下达命令。根据常规军事运输的流程,需要得到驻路局或站段军代处的同意并下达命令,因此选D为答案。
解析:
A. A.路票
B. B.绿色许可证
C. C.红色许可证
D. D.调度命令
解析:在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下,可根据铁道部有关规定,使用列车无线调度通信设备,向司机转达()。 答案解析:根据题目描述,当具备良好的转接设备和通信记录装置的条件时,可以使用列车无线调度通信设备进行通信。选项D中的"调度命令"是向司机传达指示和命令的正确术语,因此选项D是正确答案。
A. 2.5‰
B. 0.025
C. 6‰
D. 0.06
解析:题目解析 该题目要求找出站内坡度超过多少的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。正确答案为C. 6‰。 在铁路系统中,‰(千分之一)被用来表示坡度。题目中要求找出坡度超过多少的线路,在停电检修期间不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。坡度越大,列车在上坡时需要消耗更多的能量,而在下坡时则会增加制动压力。因此,为了确保行车安全,在坡度较大的线路上,停电检修期间应禁止停留电力机车及其牵引的列车、动车组。 在选项中,只有C. 6‰符合要求,因此选C为正确答案。