×
判断题
站内线路发生故障应立即停用,并揭挂表示牌.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
该说法是**正确**的。
在铁路行车组织及安全管理中，站内线路（如到发线、调车线等）是列车接发和调车作业的基础设施。当站内线路发生故障（如钢轨断裂、道岔故障、轨道电路异常等可能影响行车安全的情况）时，必须遵循以下处理原则：
1. **立即停用**：为了防止发生事故，保障人身和行车安全，必须第一时间停止该线路的使用，禁止向该线路接发列车或进行调车作业。
2. **揭挂表示牌**：在控制台、信号楼或相关操作部位揭挂“封锁”、“停用”或相应的警示表示牌，是为了从视觉和管理流程上明确标识该设备处于非正常状态，提醒行车指挥人员、信号员及司机注意，防止误操作或误用。
这是铁路《技规》（技术管理规程）及相关行车组织规则中关于设备故障应急处置的基本要求，旨在确保铁路运输的安全有序。
相关知识点：
站内故障线路停用挂牌对
题目纠错
车站值班员题库（官方）
相关题目
单选题
区段负责制是指在对货物列车的交接检查中,按列车运行区段划分( )站责任的制度.
单选题
货运检查人员应认真执行( ),按规定检查列车中货物装载、加固、施封及篷布苫盖状态,以及车辆门窗关闭情况,发现异状时,应及时处理.
单选题
货物列车本务机车在车站进行调车作业时,无论单机还是带有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由( )负责.
单选题
有列检作业列车,机车与第一辆车的软管连结,由( )负责.
单选题
无列检作业列车,机车(单班单司机值乘除外)与第一辆车的车钩摘解,由( )负责.
单选题
机车(单班单司机值乘除外)与第一辆车的车钩连挂,由( )负责.
单选题
设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,如不能立即修复时,应停止使用,并在( )内登记.
单选题
车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在( )内登记.
单选题
在车站检修行车设备,影响其使用时,事先须在( )内登记,并经车站值班员签认.
单选题
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( ) km/h速度进站.
