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使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由()规定。

A、A.车站

B、B.调车领导人

C、C.铁路局

D、D.铁道部

答案:C

解析:使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由()规定。 答案: C. 铁路局 解析: 使用无线调车灯显设备的车站,在调车作业计划布置方法方面,由铁路局进行规定。选项C中的铁路局是负责管理铁路运输的机构,因此是正确答案。

车站值班员题库(官方)
半自动闭塞区段,闭塞表示灯( ),表示发车站请求发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-4c20-c0f5-18fb755e8821.html
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类干粉灭火器适用于扑救()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-1798-c0f5-18fb755e8802.html
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应停车的客运列车错办通过,定车站责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-57d8-c0f5-18fb755e880a.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现经由A站下行线向B站上行线办理反方向越出站界调车,下列说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-f2a0-c0f5-18fb755e8812.html
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接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备,虽有脱轨器,除《铁路技术管理规程》规定的两种情况外,不准调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4450-c0f5-18fb755e880d.html
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下列未构成一般B类以上铁路交通事故属于C类事故的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-e798-c0f5-18fb755e8820.html
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使用无线调车灯显示设备的车站,调车作业计划布置方法,由铁道部规定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-faa8-c0f5-18fb755e8800.html
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当( )或向非到发线接车时,应采用引导总锁闭方法开放引导信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6778-c0f5-18fb755e8822.html
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由一架调车信号机所防护的一段进路,叫做( )。
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宪法是国家的根本大法,它是制定其他一切法律规范的依据,也是消防法规的基本法源。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2f08-c0f5-18fb755e880d.html
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单选题
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使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由()规定。

A、A.车站

B、B.调车领导人

C、C.铁路局

D、D.铁道部

答案:C

解析:使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置方法,由()规定。 答案: C. 铁路局 解析: 使用无线调车灯显设备的车站,在调车作业计划布置方法方面,由铁路局进行规定。选项C中的铁路局是负责管理铁路运输的机构,因此是正确答案。

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相关题目
半自动闭塞区段,闭塞表示灯( ),表示发车站请求发车。

A.  黄色

B.  绿色

C.  红色

D.  不亮灯

解析:半自动闭塞区段,闭塞表示灯黄色,表示发车站请求发车。 解析:在半自动闭塞系统中,闭塞表示灯用于指示车站之间的区段是否闭塞,即是否有列车正在行驶。黄色表示发车站请求发车,这意味着发车站希望发送列车到下一个区段。

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类干粉灭火器适用于扑救()。

A.  液体火灾

B.  金属火灾

C.  固体火灾

D.  气体火灾

E.  以上都不对

解析:类干粉灭火器适用于扑救液体火灾(A)、气体火灾(D)、固体火灾(B)、金属火灾(C)。类干粉灭火器是一种多用途的灭火器,适用于多种不同类型的火灾。选项A指液体火灾,选项D指气体火灾,选项B指固体火灾,选项C指金属火灾。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-1798-c0f5-18fb755e8802.html
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应停车的客运列车错办通过,定车站责任。

A. 正确

B. 错误

解析:应停车的客运列车错办通过,定车站责任。 A.正确 B.错误 答案:A 答案选择A,即正确。根据题目描述,客运列车应停车,但被错办通过,这是由车站工作人员的错误操作导致的。因此,责任应当由车站承担。

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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现经由A站下行线向B站上行线办理反方向越出站界调车,下列说法正确的是()。

A. 经邻站车站值班员同意后即可办理

B. 应将电话记录号码记入《电话记录登记簿》

C. 应将电话记录号码记入《行车日志》

D. 应将电话记录号码记入《行车日志》占用区间凭证号码栏

解析: 这道题是关于在A站下行线向B站上行线办理反方向越出站界调车的情况下,应该如何记录电话记录号码的问题。正确答案是C. 应将电话记录号码记入《行车日志》。这是因为行车日志是用来记录列车运行和调度情况的文件,所以在这种情况下,应该将电话记录号码记入行车日志。

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接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备,虽有脱轨器,除《铁路技术管理规程》规定的两种情况外,不准调车。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:题目描述了接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备,并且除了《铁路技术管理规程》规定的两种情况外,不准调车。这意味着在这种情况下,除非符合特定规定的两种情况,否则是不允许进行调车操作的。因此,答案是错误(B)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4450-c0f5-18fb755e880d.html
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下列未构成一般B类以上铁路交通事故属于C类事故的是( )。

A. 列车冲突

B. 电力机车错误进入无接触网线路

C. 向占用线接入列车

D. 未办或错办闭塞发出列车

E. 错办行车凭证发车或耽误列车

解析:题目解析 问题要求我们选择一个不属于C类事故的选项。我们需要了解C类事故的定义,以便排除选项。 A. 列车冲突:列车之间的冲突可能会导致事故,因此它可能属于C类事故。 B. 电力机车错误进入无接触网线路:电力机车错误进入无接触网线路可能引发事故,因此它可能属于C类事故。 C. 向占用线接入列车:这种情况下,向占用线接入的列车可能会与正在通过的列车发生碰撞,因此它可能属于C类事故。 D. 未办或错办闭塞发出列车:这种情况下,未办或错办闭塞发出列车可能会引发事故,因此它可能属于C类事故。 E. 错办行车凭证发车或耽误列车:这种情况下,错办行车凭证发车或耽误列车可能会导致事故,因此它可能属于C类事故。 根据上述分析,选项 A、B、C、D、E 都可能属于C类事故,所以它们构成一般B类以上铁路交通事故,不符合问题要求。因此,答案为ACD。

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使用无线调车灯显示设备的车站,调车作业计划布置方法,由铁道部规定

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 使用无线调车灯显示设备的车站的调车作业计划布置方法并没有由铁道部规定,因此答案是B.错误。调车作业计划布置方法可能由当地的管理部门或车站自行制定,而非铁道部统一规定。

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当( )或向非到发线接车时,应采用引导总锁闭方法开放引导信号。

A.  轨道电路故障

B.  道岔失去表示

C.  进站信号机故障

D.  人工准备进路

解析:当道岔失去表示时,应采用引导总锁闭方法开放引导信号。选项B是正确答案。道岔是用来改变列车行进方向的装置,当道岔失去表示时,列车无法准确知道行进方向,因此需要采用引导总锁闭方法,通过开放引导信号来引导列车正确行进。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6778-c0f5-18fb755e8822.html
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由一架调车信号机所防护的一段进路,叫做( )。

A.  长调车进路

B.  短调车进路

C.  列车兼调车进路

D.  尽头调车进路

解析:题目解析 选项B. 短调车进路 解析:题目描述中提到这是由一架调车信号机所防护的一段进路,这种进路称为"短调车进路"。短调车进路是由调车信号机防护的较短的一段进路。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5008-c0f5-18fb755e8802.html
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宪法是国家的根本大法,它是制定其他一切法律规范的依据,也是消防法规的基本法源。()

A. 正确

B. 错误

解析:宪法是国家的根本大法,它是制定其他一切法律规范的依据,也是消防法规的基本法源。(A.正确) 这个题目的正确答案是A,即宪法是国家的根本大法,它是制定其他一切法律规范的依据,也是消防法规的基本法源。宪法确立了国家的基本制度、权力机构和公民的基本权利,它是国家法律体系的根本法律。其他法律法规都必须遵循宪法的规定,包括消防法规。因此,这个答案是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-2f08-c0f5-18fb755e880d.html
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