货车停留时间报表,按统计报表名称编号为().

调度集中系统(CTC)在分散自律条件下车站不具备人工办理调车进路的功能.( )

调度集中系统(CTC)分散自律控制的基本模式是根据列车运行调整计划自动控制列车运行进路.( )

调度集中区段的两端站、编组站、区段站,以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站,可不列入调度所中心控制,应能通过调度集中车站终端进行自动或人工控制.( )

调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围.( )

列车调度指挥系统(TDCS)是在调度集中系统(CTC)基础上构建.( )

列车调度指挥系统(TDCS)应能满足高安全、高可靠、高实时性的要求,建立维护管理体制,保证设备正常使用.( )

列车调度指挥系统(TDCS)应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息.( )

列车调度指挥系统(TDCS)是铁路运输调度指挥的基础设施.( )

铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统(TDCS)或调度集中系统(CTC).( )

分散自律调度集中系统以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化的调度指挥系统.( )