人员踩踏处置关键环节是( ).

这道题考查的是城市轨道交通或大型公共场所中，针对**人员踩踏事件**的应急处置关键环节。人员踩踏事故往往具有突发性强、危害性大、连锁反应快等特点，因此处置工作需要涵盖从预防、控制到紧急疏散的全过程。 以下是对各个选项的详细解析： 1. **A. 做好安全预想** * **解析**：这是事前预防的关键。通过预判可能出现的客流高峰、突发事件场景，制定相应的应急预案，能够提高工作人员的风险意识和反应速度，是处置工作的基础环节。 2. **B. 关键卡控点人员布控** * **解析**：在楼梯口、扶梯口、闸机口、站台边缘等容易发生拥堵和踩踏的关键位置部署专人值守，可以实时监测客流状态，及时引导人流，防止局部过度拥挤引发踩踏，是现场管控的核心措施。 3. **C. 及时启动客流控制（站控、线控启动和取消时机）** * **解析**：当车站或线路客流达到预警值时，必须按照预案及时启动不同层级（车站级、线路级甚至网络级）的客流控制措施。准确把握启动和取消的时机，能有效均衡客流分布，避免站内人员密度超过安全阈值，是从源头上减少踩踏风险的重要手段。 4. **D. 申请越站或关站（越站时机和关站程序）** * **解析**：当站内客流严重超载，存在极大安全隐患且常规控制手段无效时，采取列车越站（不停靠该站）或暂时关闭车站入口的措施，是切断客流来源、降低站内密度的极端但必要的应急手段。掌握正确的申请流程和时机至关重要。 5. **E. 设备关停防护隔离疏散** * **解析**：在发生或即将发生踩踏时，可能需要紧急关停自动扶梯等设备以防止次生伤害；同时设置物理隔离带引导人流方向，并组织有序疏散。这是事中处置和事后恢复阶段保护乘客生命安全的最直接措施。 **总结：** 人员踩踏处置是一个系统工程，既包括事前的**安全预想**（A），也包括事中的**现场布控**（B）、**客流调控**（C）、**极端措施应用**（D）以及**紧急疏散与防护**（E）。这五个环节环环相扣，缺一不可，共同构成了完整的处置闭环。 因此，正确答案是 **ABCDE**。