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车站值班员题库(官方)
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多选题
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特种设备电梯的危险性有(   )等。

A、困人

B、剪切

C、挤压

D、坠落

答案:ABCD

解析:特种设备电梯的危险性包括困人、剪切、挤压和坠落。特种设备电梯作为一种复杂的机电设备,存在一定的危险性。其中,困人是指乘客被困在电梯内无法自行出来;剪切是指乘客的身体或物品被电梯运行中的部件夹住;挤压是指乘客在电梯门关闭时被夹住或挤压;坠落是指电梯发生失控或故障导致自由坠落。这些危险性需要得到重视,以确保电梯的安全运行和乘客的安全。

车站值班员题库(官方)
在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±5%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97d-1270-c0f5-18fb755e880a.html
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遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时,列车调度员可按最低限速值()发布临时限速调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3508-c0f5-18fb755e880c.html
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在列车占线程序实绩图中,列车晚点出发表示为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-3d70-c0f5-18fb755e8823.html
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按站顺要求编组的摘挂列车,第一到站的车组一般要求挂于列车( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-1e30-c0f5-18fb755e8809.html
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发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有异物,均不得与之接触,应距已断线索或异物处所( )以外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-ad78-c0f5-18fb755e881f.html
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站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的救援列车、()、动车及重型轨道车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1958-c0f5-18fb755e8819.html
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冷藏列车列车运行线表示方法是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-a990-c0f5-18fb755e8823.html
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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。
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调车手信号的减速信号,昼间——展开的绿色信号旗下压数次:夜间——绿色灯光下压数次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-f330-c0f5-18fb755e880b.html
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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。
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题目内容
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特种设备电梯的危险性有(   )等。

A、困人

B、剪切

C、挤压

D、坠落

答案:ABCD

解析:特种设备电梯的危险性包括困人、剪切、挤压和坠落。特种设备电梯作为一种复杂的机电设备,存在一定的危险性。其中,困人是指乘客被困在电梯内无法自行出来;剪切是指乘客的身体或物品被电梯运行中的部件夹住;挤压是指乘客在电梯门关闭时被夹住或挤压;坠落是指电梯发生失控或故障导致自由坠落。这些危险性需要得到重视,以确保电梯的安全运行和乘客的安全。

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相关题目
在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±5%。

解析:题目解析 在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±5%。这个说法是错误的。在电力系统中,为了确保供电的稳定性和设备的正常运行,通常会有一定的电压稳定范围。用户受电端的电压偏差通常是根据国家或地区的标准规定的,并不是固定的±5%。具体的电压偏差限值会根据实际情况和标准规范而有所不同。因此,这道题的答案是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97d-1270-c0f5-18fb755e880a.html
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遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时,列车调度员可按最低限速值()发布临时限速调度命令。

解析:

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在列车占线程序实绩图中,列车晚点出发表示为( )。

A.  黑圈

B.  红圈

C.  蓝圈

D.  蓝三角

解析:在列车占线程序实绩图中,列车晚点出发表示为( )。答案是C. 蓝圈。 与第一道题类似,列车晚点出发也通常用蓝圈来表示。这个表示方式可以帮助值班员在绘制实绩图时快速了解列车的状态,以便进行准确的记录和协调。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-3d70-c0f5-18fb755e8823.html
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按站顺要求编组的摘挂列车,第一到站的车组一般要求挂于列车( )。

A.  机次

B.  尾部

C.  中部

D.  后部

解析:题目解析:挂车组按照站顺要求编组,第一到站的车组一般要求挂于列车的机次。因此,答案选项A. 机次是正确的选择。机次指的是车辆在运行图中的序号或编组顺序。

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发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有异物,均不得与之接触,应距已断线索或异物处所( )以外。

A. 5m

B. 8m

C. 10m

解析:发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有异物,均不得与之接触,应距已断线索或异物处所( )以外。 A.5m B.8m C.10m 答案:C 答案解析:当发现牵引供电设备断线、部件损坏或上挂有异物时,为了确保安全,不应与这些故障部分接触。题目要求与这些故障部分保持一定距离,以防止潜在的危险。选项C中的"10m"表示距离应保持在10米以外。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-ad78-c0f5-18fb755e881f.html
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站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的救援列车、()、动车及重型轨道车。

A. A.路用列车

B. B.货物列车

C. C.挂有车辆的单机

D. D.不挂车的单机

解析:题目描述在站内没有空闲线路的特殊情况下,只允许接入一些特定类型的列车。答案选择D,不挂车的单机。这是因为在特殊情况下,需要排除挂有车辆的列车,只允许接入不挂车的单机,这可能是为了满足救援列车、事故救援、疏解车辆等特殊需求。其他选项如路用列车和货物列车都可能挂有车辆,不符合题目要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1958-c0f5-18fb755e8819.html
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冷藏列车列车运行线表示方法是()。

A. 黑单线加红圈   

B. 黑单线加黑方框 

C. 黑单线加“+”

D. 黑单线加蓝圈

解析:冷藏列车列车运行线表示方法是()。答案:A.黑单线加红圈 解析:在铁路运输中,不同类型的列车需要使用不同的运行线表示方法,以便值班员和其他工作人员可以准确识别列车类型和特殊要求。冷藏列车是指用于运输冷藏货物的列车,为了区分其它列车,冷藏列车的运行线表示方法是黑单线加红圈。黑单线代表一条普通的运行线,而红圈表示该列车是冷藏列车。

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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )mm。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

解析:题目要求保证人身安全,除专业人员执行规定外,其他人员与牵引供电设备带电部分的距离不得小于多少毫米。正确答案是D选项,2000毫米。这是因为在牵引供电设备带电部分附近,存在高电压风险,为了防止触电事故发生,需要保持一定的安全距离。选项D中的2000毫米是最大的距离,可以确保安全。

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调车手信号的减速信号,昼间——展开的绿色信号旗下压数次:夜间——绿色灯光下压数次。

解析:的答案是A(正确)。 解析:根据题目描述,调车手信号的减速信号的显示方式是昼间展开绿色信号旗下压数次,夜间绿色灯光下压数次。因此,选项A(正确)是正确的答案。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

A. 1000

B. 400

C. 200

D. 100

解析:在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。 A.1000 B.400 C.200 D.100 答案:B 解析:与第二道题类似,在昼间遇到恶劣的天气条件时,注意或减速信号的可见距离也会受到影响。根据规定,当注意或减速信号的可见距离不足400米时,应使用夜间信号。因此,答案选项B是正确的。

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