车站在（　 　）对站存各票种车票 ，分票种、票价进行全面盘点。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的禁止编入列车。 答案：A.正确 解析：这道题目主要考察对于平车和敞车装载货物的规定。如果平车和敞车装载的货物不符合相关的装载和加固技术条件，是被禁止编入列车的。因此，选项A正确。

解析：题目解析：题目描述了一种情况，在这种情况下，现场检查线路空闲是必要的，并且需要由车站两端的扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，在互相见面的位置进行检查，并向车站值班员汇报。这意味着设备确认不能替代现场检查，因此答案B. 错误。

解析：的答案是D，即60km/h。 解析：题目描述了在特殊情况下，施工需要进行并且必须接发列车，同时要引导接车并正线通过。根据题目要求，列车司机可以凭特定引导手信号的显示进站，但速度不能超过多少。在这种情况下，司机凭特定引导手信号的显示，可以以不超过60km/h的速度进站。

解析：电气化铁路接触网停电并接地前，不准许在敞平车上装卸货物。 答案选择B（错误）。 解析：接触网停电并接地是为了确保安全，防止发生触电事故。在这种情况下，应当禁止在敞平车上装卸货物，以避免人员接触到接地的部分或与停电的接触网发生意外。因此，选项B是正确的答案。

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解析：题目解析：在夜间或遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气条件下，轻型车辆仅限于消除线路故障时使用，例如修复线路上的故障设备或维修电缆等。这是因为在这些条件下，正常列车的行驶可能受到影响，所以需要使用轻型车辆进行故障排除，确保线路的正常运行。

解析：题目解析 题目是关于列车在站内临时停车时，司机是否可以主动起动列车的问题。根据一般的列车运行规程，当列车在站内临时停车时，司机是可以主动起动列车的，而不需要等待其他信号或命令。因此，选项A“正确”是正确答案。

解析：题目解析 题目中提到了《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，规定了手摇道岔作业应遵循"一手摇、二检查、三确认"的作业流程。根据题目中的描述，选项A表示该规定是正确的，选项B表示该规定是错误的。答案选B，即错误。根据题目中的描述，正确的作业流程应该是"一手摇、二检查、三确认"，而不是"一手摇、二检查、三确认"。

解析：答案是B（错误）。在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，并不需要在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌进行防护。也不需要锁闭道岔。