引导手信号,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回,显示地点( ).

**解析：** 本题考查的是铁路或城市轨道交通中**引导手信号**的显示规范及安全操作要求。 1. **安全原则与位置选择**： 引导手信号通常用于非正常行车情况（如信号故障、进路准备未完全就绪等），需要人工引导列车进站。为了确保行车安全以及便于司机尽早发现信号，显示人员必须站在**来车方向**显眼且安全的位置。 * **站台门端门外**：指的是站台屏蔽门/安全门外侧，靠近轨道区域但通常在限界之外的安全位置（具体视各城市地铁或铁路局规定，通常指站台头部、面向来车方向的指定安全区域）。在这个位置，司机可以在进入站台前清晰地看到手势。 * **站台门端门内**：如果在门内，可能会受到站台结构、乘客或其他障碍物的遮挡，不利于司机远距离观察。 * **站台头端墙处**：虽然也是前端，但“端门外”更强调了面向来车方向且处于开放视野中的特定操作点，符合标准作业程序中对“显示地点”的精确定义。 2. **选项分析**： * **A. 来车方向站台门端门外**：这是标准的显示位置。在此位置显示，既能保证显示人员自身安全（在安全线/屏蔽门以外或指定安全区），又能确保列车司机在进站过程中能连续、清晰地看到引导信号，直到列车头部越过该地点。 * **B. 来车方向站台门端门内**：位置不当，可能影响视线或不符合安全作业规范。 * **C. 站台头端墙处**：描述不够准确，未强调“来车方向”及相对于站台门的具体内外关系，不如A选项规范。 * **D. 在看见列车头部灯时开始显示**：这是**显示时机**，而不是**显示地点**。题目问的是“显示地点”，因此该选项答非所问。 3. **结论**： 根据相关行车组织规则，引导手信号应在**来车方向站台门端门外**显示，并待列车头部越过信号显示地点后方可收回。 故正确答案为 **A**。