列车进、出折返线或存车线:办理好进路,所有人员、工器具出清或进入安全区域后,现场值班站长或指定人员使用对讲机联系司机(无线故障时,由( )通知).

**解析：** 本题考查的是列车进出折返线或存车线时的安全联控程序，特别是当无线通信设备发生故障时的应急处理方式。 1. **正常情况下的流程**： 在无线通信正常的情况下，现场值班站长或指定人员在确认进路办理完毕、所有人员及工器具已出清或进入安全区域后应使用对讲机直接联系司机，发出动车指令或确认安全。 2. **无线故障时的应急处置**： 当无线通信出现故障，无法通过对讲机联系司机时，必须采取其他可靠的方式确保信息传达准确且符合安全规范。 * **排除电话通知（选项 B、C）**：虽然电话也是一种通讯手段，但在列车进出折返线/存车线这种需要现场确认物理状态（如人员出清、道岔位置等）的作业中，通常要求“眼见为实”或近距离确认。且司机在驾驶室内，未必能即时接听车站内部电话，或者电话号码对接存在延迟和不确定性，不如现场直接沟通高效、直观。 * **排除值班站长口头（选项 D）**：选项 D 限定为“值班站长”，但题干中提到的是“现场值班站长**或指定人员**”。如果是指定人员在场，他也可以进行通知。因此，限制仅为“值班站长”不够全面。 * **选择现场人员口头（选项 A）**：这是最直接、最可靠的备用方案。现场负责确认安全的人员（无论是值班站长还是其指定人员）可以直接走到司机可见或可听范围内，通过口头方式（如手信号配合口呼，或在近距离大声告知）通知司机。这种方式确保了发令者就是确认现场安全的人，责任链条清晰，且不受通讯设备故障影响。 因此，当无线故障时，由**现场人员口头**通知司机是最符合安全作业规范的应急措施。 **正确答案：A**