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单选题
当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时,行调指挥列车以 EUM 模式限速( )运行至前方站台.
A
15KM/H
B
25KM/H
C
30KM/H
D
40KM/H
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
本题考查的是城市轨道交通行车组织中，列车在非正常情况下的限速运行规定。
1. **场景分析**：
* **EUM 模式**：即非限制人工驾驶模式（Emergency Unrestricted Manual Mode），通常用于信号系统故障或特定应急情况下，由司机完全人工控制列车运行，安全性主要依赖司机的瞭望和行调的指挥。
* **前方进路无道岔且前方站台无车占用**：这表明列车运行的路径是直向的，没有侧向过岔的速度限制风险，且目标站台是空闲的，不存在追尾风险。
2. **规章依据**：
* 在大多数城市轨道交通的行车组织规则中，当信号系统故障或需要以 EUM 模式运行时，为了确保安全并兼顾一定的运行效率，对于**直线区间**且**前方站台空闲**的情况，通常规定的限速值为 **25km/h**（部分城市或线路可能略有差异，但 25km/h 是常见的标准考试答案）。
* 若前方有道岔，侧向过岔通常限速更低（如 15km/h 或根据道岔型号定）；若为 RM 模式（限制人工模式），通常限速也为 25km/h 或更低。但在 EUM 模式下，虽然司机拥有更高控制权，但出于安全冗余考虑，行调指挥下的限速通常依然保持在较低水平，25km/h 是一个平衡安全与效率的典型数值。
3. **选项排除**：
* A. 15km/h：通常是侧向过岔或某些特殊困难区段的限速，对于直线且无阻碍的情况偏低。
* C. 30km/h / D. 40km/h：速度相对较高，在 EUM 这种缺乏完整信号防护的模式下，风险较大，通常不作为标准的安全限速值。
因此，根据通用的城轨行车规章，正确答案为 **B. 25KM/H**。
相关知识点：
前方无车EUM模式25限速
题目纠错
车站值班员题库（官方）
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