APP下载
首页
>
车辆交通
>
车站值班员题库(官方)
搜索
车站值班员题库(官方)
题目内容
(
单选题
)
行调组织备用车上线时,第一时间通知( )。

A、行调

B、车站

C、值班主任

D、段/场调度

答案:D

解析:行调组织备用车上线时,第一时间通知( )。 A.行调 B.车站 C.值班主任 D.段/场调度 答案:D 答案选择D,即段/场调度。行调组织备用车上线时,需要通知相关的段/场调度人员。这是因为段/场调度人员负责车辆的调度和运行安排,他们需要知道备用车的上线情况以便进行合理的调度安排,保证列车的正常运行。

车站值班员题库(官方)
过期票:指超过规定的使用有效期的车票。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-a3c8-c0f5-18fb755e8805.html
点击查看题目
为防止在长达下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6b60-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看题目
站内线路的道岔及与( )相衔接的道岔,由车站负责管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4540-c0f5-18fb755e8802.html
点击查看题目
禁止相对方向同时接车的车站,当超长与非超长列车相交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7808-c0f5-18fb755e8809.html
点击查看题目
列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用()联锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5008-c0f5-18fb755e8824.html
点击查看题目
自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,发给行车凭证的依据是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-e778-c0f5-18fb755e880e.html
点击查看题目
18点现在车统计时,车内货物已卸完,但未清扫,还不能用以装车或排空,应按()统计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-0da0-c0f5-18fb755e8821.html
点击查看题目
造成()人死亡,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-99f0-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看题目
下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞区段。28006次自甲站发出进入甲站至乙站区间后因故退回甲站,现如何办理闭塞机复原?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-11e0-c0f5-18fb755e8811.html
点击查看题目
货物列车在干支线衔接的(),由于变更运行方向而变更车次,根据机车交路图如不更换机车时,按一个区段统计正晚点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-28f8-c0f5-18fb755e8803.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
车站值班员题库(官方)
题目内容
(
单选题
)
手机预览
车站值班员题库(官方)

行调组织备用车上线时,第一时间通知( )。

A、行调

B、车站

C、值班主任

D、段/场调度

答案:D

解析:行调组织备用车上线时,第一时间通知( )。 A.行调 B.车站 C.值班主任 D.段/场调度 答案:D 答案选择D,即段/场调度。行调组织备用车上线时,需要通知相关的段/场调度人员。这是因为段/场调度人员负责车辆的调度和运行安排,他们需要知道备用车的上线情况以便进行合理的调度安排,保证列车的正常运行。

车站值班员题库(官方)
相关题目
过期票:指超过规定的使用有效期的车票。( )

A. √

B. ×

解析:过期票:指超过规定的使用有效期的车票。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:选项A(正确)是正确答案。过期票是指超过规定的使用有效期的车票,这意味着它已经失去了有效性,不能再被使用。因此,选项A是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-a3c8-c0f5-18fb755e8805.html
点击查看答案
为防止在长达下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。

A.  安全线

B.  岔线

C.  避难线

D.  尽头线

解析:为防止在长达下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。 答案: C. 避难线 解析: 避难线是为了应对列车在长下坡道上失控的情况而设置的安全设施。当列车无法制动或控制速度时,避难线可以让列车在失控情况下停下来,避免发生事故。因此,为了防止失控列车冲突或颠覆,应根据线路情况,在区间或站内设置避难线。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-6b60-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看答案
站内线路的道岔及与( )相衔接的道岔,由车站负责管理。

A.  其他单位所管路线

B.  专用线

C.  段管线

D.  岔线

解析:题目解析:题目要求填写与站内线路的道岔相衔接的道岔的管理单位。选项A中的"其他单位所管路线"是指除了车站以外的其他单位负责管理的线路,因此不是正确答案。选项B中的"专用线"是指专门用于特定目的的线路,不适用于此题。选项C中的"段管线"是指段管所负责管理的线路,也不符合题意。而选项D中的"岔线"正是指与站内线路的道岔相衔接的道岔,由车站负责管理,因此是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4540-c0f5-18fb755e8802.html
点击查看答案
禁止相对方向同时接车的车站,当超长与非超长列车相交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接( )。

A. 停车的超长列车

B. 停车的非超长列车

C. 通过的超长列车

D. 通过的非超长列车

解析:禁止相对方向同时接车的车站,当超长与非超长列车相交会时,除有列车调度员指令外,一般应先接停车的非超长列车。答案选择B是因为在禁止相对方向同时接车的车站,为了确保安全,应当先接停车的非超长列车。这样可以减少超长列车与非超长列车相交时的潜在风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7808-c0f5-18fb755e8809.html
点击查看答案
列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段,车站应采用()联锁。

A.  集中

B.  非集中

C.  电锁器

D.  机械

解析:题目解析 这道题目要求确定在列车调度指挥系统(TDCS)和调度集中系统(CTC)区段中,车站应采用哪种类型的联锁。集中联锁(A选项)是一种与集中的控制系统配合使用的联锁方式,能够实现对列车的调度和控制。非集中联锁(B选项)指的是不使用集中控制系统进行调度和控制的方式,不符合题目要求。电锁器联锁(C选项)是一种具体的联锁设备,不涵盖所有情况。机械联锁(D选项)也不是指与集中控制系统配合使用的联锁方式。因此,根据题目要求,车站应采用集中联锁,答案是A选项。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5008-c0f5-18fb755e8824.html
点击查看答案
自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,发给行车凭证的依据是( )。

A. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码

B. 确认道岔位置正确及进路空闲

C. 区间占用表示灯表示区间空闲

D. 双线反方向行车的调度命令

解析:题目解析: 对于自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,发给行车凭证的依据是CD。选项C表示区间占用表示灯表示区间空闲,也就是通过区间占用表示灯的状态来确认区间是否空闲。选项D表示双线反方向行车的调度命令,也就是通过调度命令来确认是否可以发出反方向列车。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-e778-c0f5-18fb755e880e.html
点击查看答案
18点现在车统计时,车内货物已卸完,但未清扫,还不能用以装车或排空,应按()统计。

A. A.重车

B. B.空车

C. C.作业车

D. D.非运用车

解析:题目解析 点现在车统计时,车内货物已卸完,但未清扫,还不能用以装车或排空,应按()统计。 A.重车 B.空车 C.作业车 D.非运用车 答案:A 解析:这道题目考察车辆统计的情况。根据题意,车内货物已卸完,但未清扫,这种状态下的车辆不能用于装车或排空,因此仍被视为重车。选项A中的"重车"准确描述了这种情况,其他选项都不符合题目要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-0da0-c0f5-18fb755e8821.html
点击查看答案
造成()人死亡,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

解析:题目解析 造成1人死亡,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。答案选项中,只有选项D符合条件,因为只有1人死亡才能满足题目描述。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-99f0-c0f5-18fb755e8818.html
点击查看答案
下行方向邻站为甲站,上行方向邻站为乙站,相邻区间为单线半自动闭塞区段。28006次自甲站发出进入甲站至乙站区间后因故退回甲站,现如何办理闭塞机复原?()

A. 确认28002次整列到达

B. 直接正常办理闭塞机复原

C. 乙站根据调度命令使用故障按钮办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记

D. 甲站根据调度命令使用故障按钮办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记

解析:题目描述了28006次列车自甲站发车后因故退回甲站,要求办理闭塞机复原。根据规章制度,在单线半自动闭塞区段,当出现列车退回的情况下,乙站需要根据调度命令使用故障按钮办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。因此,答案选项为AC。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-11e0-c0f5-18fb755e8811.html
点击查看答案
货物列车在干支线衔接的(),由于变更运行方向而变更车次,根据机车交路图如不更换机车时,按一个区段统计正晚点。

A. A.中间站

B. B.区段站

C. C.编组站

D. D.技术站

解析:货物列车在干支线衔接的中间站,由于变更运行方向而变更车次,根据机车交路图如不更换机车时,按一个区段统计正晚点。选项A中间站符合这个条件,所以是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-28f8-c0f5-18fb755e8803.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载