正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由工务处公布。

解析：题目解析 题目要求根据运行区段装备相应的车载无线通信设备。根据常识，机车、动车组以及自轮运转特种设备在运行过程中需要进行通信，以确保安全和协调。因此，选项A "正确" 是正确的答案。

解析：

解析：题目描述了越出站界调车时的限制。根据题目描述，调车时不允许在区间停放车辆，并且不得越过区间第一架通过信号机。同时，如果区间没有设置通过信号机，则不能越过相邻车站（线路所）的进站（通过）信号机。因此，答案A（正确）是正确的。

解析：军用物资列车的编组应按铁路局规定办理。选择答案D是因为军用物资列车的编组需要按照铁路局的规定进行，这是确保列车安全和顺利运行的必要要求。

解析：的答案是BC。题目要求禁止编入列车的机车车辆是指发生火灾、爆炸、特别重大、重大、较大事故或自然灾害中损坏未经检查确认的车辆。选项B脱轨和选项C冲突都属于事故或灾害情况，因此禁止编入列车。其他选项挤道岔和冒进信号与题目要求不符，所以不是正确答案。

解析：根据题目中的描述，分场（区）的调车工作由负责该场（区）的某个人员领导，而该人员应该具备对该场（区）的负责和管理职责。在选项中，只有调车区长（B）符合这个条件，因为调车区长通常负责特定的调车区域的管理和指导工作。

解析：在编制车站班计划时，本班办理车数是指本班次办理的车辆数量。在选项中，接入与发出重车数和接入重空车与发出重空车数表示的是不同类型车辆的数量。而接入重车与空车数则是涵盖了接入与发出重车数和接入重空车与发出重空车数的总和，能够更全面地反映本班次办理的车辆数量。因此，选项B.接入重空车与发出重空车数是正确的答案。

解析：题目解析：车站值班员室应设置《技规》、《行规》、《站细》、《事规》、《调规》、《统规》、《站段技术规章》等规章。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：该题目的答案是B，即错误。根据题目描述，除了《技规》、《行规》、《站细》、《事规》、《调规》、《统规》外，还应设置《站段技术规章》等规章。因此，题目中提到的规章不完整，车站值班员室应设置更多的规章文件。

解析：题目解析 试风作业是在铁路车站进行的一项工作，为确保安全，需要按照规定路线行走，并站在安全地点进行作业。在进行试风作业时，需要随时注意以下几个方面：邻线机车的动态，以防发生意外；邻线车辆的动态，避免受到影响；脚下是否有障碍物，以确保行走的平稳和安全。因此，答案选项ABD是正确的。

解析：的答案是A，即60kg。题目要求填记运统1载重栏时，整车回送铁路篷布每张按照什么重量计算。从给定的选项中，A选项的60kg是最接近每张篷布的典型重量的选项。