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其他车辆向停有△W车辆的线路溜放时,必须留有10m以上天窗,严禁溜放连挂。

答案:A

解析:题目解析:题目中规定了其他车辆向停有△W车辆的线路溜放时,必须留有10m以上天窗,严禁溜放连挂。答案选择A,即正确。这是因为根据题目要求,其他车辆在溜放时需要保留10m以上的天窗,这是为了确保足够的空间和安全距离,防止发生碰撞和危险情况,且严禁溜放连挂,意味着每辆车必须独立溜放而不能与其他车辆连接在一起。

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办理电话闭塞时,下列( )不需要发出电话记录号码。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7718-c0f5-18fb755e8802.html
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调车信号机开放信号后,其复示信号机显示一个月白色灯光。( )
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动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为300m曲线时,限速35km/h。
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下列属于火灾报警系统中”感觉器官”的是:()。
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特别重大事故按《条例》规定由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。
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新型双层客车(盘形制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。[333010301]
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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,从业人员发现隐患和不安全因素,不应越级上报。()
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接触线距钢轨顶面的高度,在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于( )mm。
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车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将区间内列车运行情况通知( ),并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
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配线指正线上与正线连接()。
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其他车辆向停有△W车辆的线路溜放时,必须留有10m以上天窗,严禁溜放连挂。

答案:A

解析:题目解析:题目中规定了其他车辆向停有△W车辆的线路溜放时,必须留有10m以上天窗,严禁溜放连挂。答案选择A,即正确。这是因为根据题目要求,其他车辆在溜放时需要保留10m以上的天窗,这是为了确保足够的空间和安全距离,防止发生碰撞和危险情况,且严禁溜放连挂,意味着每辆车必须独立溜放而不能与其他车辆连接在一起。

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办理电话闭塞时,下列( )不需要发出电话记录号码。

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动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为300m曲线时,限速35km/h。

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下列属于火灾报警系统中”感觉器官”的是:()。

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特别重大事故按《条例》规定由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。

解析:题目解析:根据题目描述,特别重大事故应由国务院或国务院授权的部门组织调查。这意味着特别重大事故的调查应由相应的政府部门进行。因此,选项A(正确)是正确的。

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新型双层客车(盘形制动)每辆人力制动机的换算闸瓦压力为()。[333010301]

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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,从业人员发现隐患和不安全因素,不应越级上报。()

A. 正确

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解析:的答案是B,即错误。根据《上海市安全生产条例》中的规定,从业人员发现隐患和不安全因素是可以越级上报的,这意味着他们可以直接向上级报告,而不需要按照层级逐级上报。

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接触线距钢轨顶面的高度,在编组站、区段站和个别较大的中间站站场,不小于( )mm。

A. 6500

B. 5700

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D. 6330

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车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应将区间内列车运行情况通知( ),并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。

A. 列车调度员

B. 邻站值班员

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解析:题目解析 根据题意,当车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后,应通知相关人员,使他们了解区间内列车的运行情况。正确的选择应该是能够接收这一通知并与区间内列车进行通信的人员。选项中只有车辆乘务员(答案C)具备这样的职责和能力,因此答案选C。

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配线指正线上与正线连接()。

A. 正线

B. 折返线

C. 停车线

D. 联络线

E. 渡线

解析:题目要求配线指正线上与正线连接的是哪些选项。根据选项,选项B表示折返线,选项C表示停车线,选项D表示联络线,选项E表示渡线。配线指的是与主线路连接的辅助线路,它可以用于列车折返、停车、联络和跨越主线的功能。因此,与正线连接的配线可以包括折返线、停车线、联络线和渡线。因此,答案选项为BCDE。

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