×
多选题
有下列情形之一的,为特别重大事故:( ).
A
造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的
B
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的
C
繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的
D
造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的
答案解析
正确答案：ABC
解析：
题目解析
根据题目中列出的不同情形，判断是否为特别重大事故。特别重大事故的情形包括A、B和C选项，即造成30人以上死亡或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失；繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上；繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。选项答案为ABC，因为只有这三种情形符合特别重大事故的定义。
相关知识点：
特重大事故含30死等三种情形
相关题目
单选题
中间站利用列车停车时间进行装卸,装卸完仍随原列车继续运行时,只计算作业次数,不计算停留时间.( )
单选题
编制运报-4时,平均停留时间算至小数一位,小数后第二位舍去.( )
单选题
编制运报-4时,车辆小时满50min进为1h,不满50min舍去.( )
单选题
在中间站停运列车上的货车,必须统计中转停留时间.( )
单选题
利用号码制统计货车停留时间,只统计当日到发车辆的停留时间.( )
单选题
每班工作结束后,车站值班员应重点分析列车到达晚点原因及责任者.( )
单选题
出发列车编成后,车站值班员应及时通知列检值班员进行技术检查.( )
单选题
每一到达列车技术检查完了后,车站值班员根据列检值班员的通知,及时告知调车指挥人.( )
单选题
通过旅客列车变更到发线使用时,应取得铁路局调度的同意.( )
单选题
中间站的阶段计划由车站值班员编制,站长负责审批.( )
