在车站内使用装载较重的单轨小车时,须与车站值班员办理承认手续.

列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少().

原则上载客跳停的列车,一次跳停车站不得超过()站.跳停车站作业尽可能在始发站乘客上车前安排,在中途办理跳停作业时,运营调度员应至少提前【】站通知有关车站、列车司机.危及行车、人身安全或轨道公安的指令等突发情况除外.

列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行调人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,穿越禁止信号时,首列车运行限速().

同一时间,试车线上()进行试车作业,每列试验列车须安排【】试车司机承担试车工作.

正常情况下列车应按()线、()侧单方向运行.

直线型线路行车方向()为上行.

上海城市轨道交通路网行车指挥层级自上而下分为(),下级服从上级命令和指示.

行车闭塞就是用信号或者凭证,保证在同一时间内、站间、闭塞分区内()占用的方法.

在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票,列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车,凭车站行车人员的停车手信号停车,列车发车时与前车间隔应满足().

启用电话闭塞法时,首列车运行速度不应高于().