距调车领导人、调车指挥人较远的信号操纵、扳道人员，送交书面计划确有困难时，可电话传达。接受者必须逐钩记录、复诵和复核。

解析：题目说施工防护的设置与撤除由现场施工防护员决定。这个说法是错误的，因为施工防护的设置与撤除需要按照相关的规定和程序进行，而不是由一个现场施工防护员自行决定。因此，答案为B，错误。

解析：要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指单向( )。 答案: B. 实际坡道 解析: 停留车辆采取防溜措施的坡道是指为了防止车辆滑动而采取的安全措施。手推调车的限制坡道是指在手动推动车辆时受到限制的坡道。这些坡道的限制是基于实际情况而设定的，因此选项B. 实际坡道是正确的答案。

解析：题目中描述了旅客列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管的摘结由谁负责。在铁路作业中，调车作业人员负责车辆的连接和解开操作，包括摘挂车辆和摘结软管。因此，选项B中的调车作业人员是正确的答案。

解析： 根据题目中提到的《上海市安全生产条例》规定，生产经营单位需要遵守的安全生产规定包括建立安全生产规章制度和操作规程、保证安全生产所必需的资金投入以及工会履行监督职能。选项C中提到的主要负责人和安全生产管理人员未经安全生产培训、考核合格是不符合安全生产规定的情况。因此，选项C是正确答案。

解析：的答案是A，即9号。根据《铁路技术管理规程》规定，用于侧向接发停车货物列车的单开道岔，在技术站不得小于9号。 总结：这些题目涉及《铁路技术管理规程》对于不同类型列车的单开道岔的规定。选项中的号码代表了最小的道岔号码限制。正确的答案是根据规程中的规定确定的。

解析：利用天窗施工的调度命令，车站值班员无需向（）转达或交付。 A.A.司机、运转车长 B.B.司机 C.C.运转车长 D.D.施工负责人 答案: A 解析: 在天窗施工中，天窗是指车站值班员与司机、运转车长之间的直接通信系统。因此，车站值班员在利用天窗施工时，无需向司机或运转车长转达或交付调度命令，因为他们可以直接通过天窗进行沟通。

解析：

解析：题目要求选择生产经营活动中从业人员应该做到的事项。根据选项的含义分析，B选项表示严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程；C选项表示正确使用劳动防护用品；D选项表示接受安全生产教育和培训；E选项表示及时报告事故隐患和不安全因素。根据安全生产的要求，从业人员应该遵守规章制度，正确使用防护用品，接受教育和培训，并积极报告事故隐患和不安全因素。因此，选项BCDE都是正确的，是答案。

解析：题目解析 根据题目描述，铁路交通事故造成的重伤人数来判断是否为重大事故。根据选项，只有选项C符合条件，即造成50人以上100人以下重伤才能被定义为重大事故。因此，答案选择C。

解析：题目解析： 题目描述了发往区间装卸作业的路用列车，在单面卸车时，不准偏卸，并且负责装卸作业单位应提前组织人力做好充分准备，并在规定时间内完成卸车任务。因此，答案为A，即正确。