视觉信号分为昼间、夜间及（ ）。

解析：在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况下，如果调车信号及调车手信号显示距离不足200米，就应该使用夜间信号。答案选项C表示200米，这意味着当距离不足200米时，应该使用夜间信号。 答案的选择是根据题目中明确给出的条件和要求来确定的，根据题意，选择与所给条件相匹配的选项。

解析：当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。选择答案C是因为在这种情况下，列车调度员会根据具体情况发出命令，指示车站值班员采用电话闭塞法进行行车控制。

解析：可燃物质在空气中与火源接触，达到某一温度时，开始产生有火焰的燃烧，并在火源移去后仍能持续并不断扩大的燃烧现象称为()。 A. 自燃 B. 闪燃 C. 着火 D. 爆燃 答案: C 解析：根据描述可知，这是在可燃物质与火源接触后开始产生火焰并持续燃烧的过程，这一现象被称为着火。自燃指的是物质在无外部热源作用下自行燃烧，闪燃指的是可燃气体或蒸气在遇到火源时瞬间燃烧并迅速熄灭，而爆燃指的是可燃气体或蒸气在一定范围内与空气形成可燃气体混合物后遇到火源时迅速燃烧并产生爆炸。因此，根据题目描述，正确答案为C，即着火。

解析：遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证是( )。 答案解析：当发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，需要一种凭证来证明列车的行驶合法性。根据题意，这个凭证是半自动闭塞发车进路通知书，即选项 D。这份通知书是由调度员签发的，用于授权列车在出现特殊情况下越过发车进路信号机发车。

解析：轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，此时应按列车办理。答案选择C。这是因为在夜间或恶劣天气条件下，轻型车辆的使用应该与列车运行有关，按列车办理可以确保与列车的运行协调一致，确保安全。

解析：题目解析 这道题涉及到车站接发轻型车辆时的操作规程。根据题目描述，除了开放列车信号外，还需要将进路上的道岔单独锁闭，并确认列车整列到达或出站后才能解锁。这样的操作可以确保轻型车辆的安全运行，避免与其他列车发生冲突。因此，答案为A，即正确。

解析：题目解析 这道题目问的是关于铁路职工对自身服务对象的态度和道德情感的概念。正确答案是B选项，即尊客爱货。根据题目描述，尊客爱货是指铁路职工对自身服务对象的态度和道德情感。选项B中的“尊客爱货”与题目所描述的概念相符合。

解析：横列式车站编制列车占线程序图时，无调中转列车应接入靠正线的线路。答案为B。 解析：横列式车站中的无调中转列车是指不需要经过调车场的中转列车。根据编制列车占线程序图的需要，无调中转列车应接入靠正线的线路。这样可以直接将无调中转列车停靠在正线上，方便中转乘客的换乘操作。

解析：根据题目描述，换挂车组是调车的一种类型。调车按照作业目的不同进行分类，其中换挂车组是指在调车过程中将车厢或车组从一列车上卸下，再装到另一列车上。根据选项，答案为C，即摘挂，表示卸下和装上车厢或车组。因此，答案选项为C。

解析：