379.>常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上( )排向大气。

820.>电力机车升弓前,要确认机车所有装置良好,司机亲自确认高压室、变压器室地沟内、机车下部无作业人员,与副司机呼唤应答,并鸣笛后方可升弓。( )

819.>需要进入高压室或变压器室处理故障时,必须确认受电弓已降下,主断路器已断开后方可进入。( )

818.>机车停在接触网下,再未与电力调度员取得联系,没有停电命令和挂好接地线之前,遇特殊原因可以登上机车车顶。( )

817.>运行途中接触网临时停电时,应视为接触网有电,严禁登上机车和车辆顶部进行作业。( )

816.>司机在车顶作业完毕后,应清点工具,确认车顶状态良好及无其他人员后,锁闭车顶门,并向隔离开关值班员申请办理合闸手续。( )

815.>强烈电弧波及人体是人体触电的一种形式。( )

814.>放电会使人体内部组织受到损坏,是最严重的触电事故。( )

813.>电击是指电流通过人体时,人体外部组织受到局部损害,有烧伤、烙印和皮肤金属化等几种。( )

812.>使用各种电源前,如使用的电源开关有其他设备的电线时,必须先切断电源,然后拆掉其他设备的电线,再接上所使用的电器设备的电源线。( )

811.>对人身是否安全可靠,触电危险程度怎样与工作环境无关。( )