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现车检查KZW-A型空重车自动调整装置，抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时，须（）检修。

A、可不处理

B、更换

C、分解

D、给油

答案：C

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脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须（）。

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N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装（）的筋板。

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车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时焊修、挖补、补强或截换；补强板须盖过腐蚀处边缘( )mm以上，其厚度不小于原板厚度。

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于（）mm时焊修，大于时更换。

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棚车复合材料内衬板时间满（　　　）报废。

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棚车车门与门框搭接量小于（）mm时修理。

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钢结构敞车槽钢与角柱板组焊的角柱组成截换时，槽钢与角柱的接口须错开（）mm以上；槽钢须斜接两面焊，角柱板开坡口，斜接满焊；接口只准有一个，新制接口不计。

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段修时，17型车钩尾端高度小于( )mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

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装运危险货物的罐车罐体两侧环形色带中部(有扶梯时在扶梯右侧)以分子、分母形式涂装货物名称及其危险性，对遇水会剧烈反应，事故处理严禁用水的货物，还应在( ）涂装“禁水“二字

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于（）mm时更换。

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2022车辆钳工生产运动会

现车检查KZW-A型空重车自动调整装置，抑制盘在支架内卡滞或尼龙套松动、脱出时，须（）检修。

A、可不处理

B、更换

C、分解

D、给油

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脱轨自动制动装置安装座的螺栓与螺母须（）。

A. 满焊

B. 氧焊

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N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装（）的筋板。

A. 180mm×45mm×（8～10）mm

B. 190mm×40mm×（8～10）mm

C. 190mm×45mm×（6～10）mm

D. 190mm×45mm×（8～10）mm

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车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时焊修、挖补、补强或截换；补强板须盖过腐蚀处边缘( )mm以上，其厚度不小于原板厚度。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于（）mm时焊修，大于时更换。

A. 25

B. 35

C. 45

D. 50

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棚车复合材料内衬板时间满（　　　）报废。

A. 6年

B. 9年

C. 10年

D. 15年

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棚车车门与门框搭接量小于（）mm时修理。

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

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钢结构敞车槽钢与角柱板组焊的角柱组成截换时，槽钢与角柱的接口须错开（）mm以上；槽钢须斜接两面焊，角柱板开坡口，斜接满焊；接口只准有一个，新制接口不计。

A. 50

B. 100

C. 150

D. 200

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段修时，17型车钩尾端高度小于( )mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. 166

B. 168

C. 169

D. 170

点击查看答案

装运危险货物的罐车罐体两侧环形色带中部(有扶梯时在扶梯右侧)以分子、分母形式涂装货物名称及其危险性，对遇水会剧烈反应，事故处理严禁用水的货物，还应在( ）涂装“禁水“二字

A. 分子内

B. 分母内

C. 分子内、分母内

D. 分子内或分母内

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于（）mm时更换。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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