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铸钢摇枕心盘销孔磨耗大于（　　）mm时堆焊后加工。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

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交叉杆杆体杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时，（）。

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摇枕、侧架使用满( )年或500万公里报废。

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弹性旁承橡胶体满（　　　）或80万km报废。

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调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为（　）mm，支撑座金属磨耗板厚度为4～16mm）。

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）。

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钢结构敞车拴结座剩余厚度或边缘宽度不足( )mm时更换。

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转K2型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）（即具有相同的铲豆）。

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JC系列旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时更换。

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交叉支撑装置端头螺栓（母）用智能扳机紧固，转K6型紧固力矩为（）。

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斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，垂直方向间隙( )。

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2022车辆钳工生产运动会

铸钢摇枕心盘销孔磨耗大于（　　）mm时堆焊后加工。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

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交叉杆杆体杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度不大于0.6mm及擦伤、碰伤深度未超限时，（）。

A. 更换

B. 焊修

C. 堆焊后磨修

D. 磨修清除缺陷

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摇枕、侧架使用满( )年或500万公里报废。

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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弹性旁承橡胶体满（　　　）或80万km报废。

A. 3年

B. 6年

C. 9年

D. 12年

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调整钩高时可调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度（车钩托梁磨耗板厚度为（　）mm，支撑座金属磨耗板厚度为4～16mm）。

A. 3～8

B. 3～10

C. 4～15

D. 4～16

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）。

A. 1/4圈

B. 1/2圈

C. 3/4圈

D. 3/5圈

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钢结构敞车拴结座剩余厚度或边缘宽度不足( )mm时更换。

A. 5

B. 8

C. 10

D. 15

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转K2型转向架同一转向架两侧架固定轴距差不大于（）（即具有相同的铲豆）。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

点击查看答案

JC系列旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

点击查看答案

交叉支撑装置端头螺栓（母）用智能扳机紧固，转K6型紧固力矩为（）。

A. 140～160N?m

B. 150～170N?m

C. 675～700N?m

D. 690～700N?m

点击查看答案

斜楔主摩擦板（主摩擦面）与侧架立柱磨耗板须接触良好，垂直方向间隙( )。

A. 不得贯通

B. 1mm

C. 1.5mm

D. 2mm

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