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《中国铁路上海局集团有限公司限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施办法》的通知（上铁客〔2018〕191号）规定，发生无票乘车、越站（席）乘车且拒不补票的旅客，在结束本次旅行前最终按规定补票则不认定为失信行为。
《中国铁路上海局集团有限公司限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施办法》的通知（上铁客〔2018〕191号）规定，站车工作人员遇成人旅客携带不符合乘车条件的儿童共同旅行，且拒不补票时，同样作为失信人，并做好失信行为证据的采集工作。
《中国铁路上海局集团有限公司突发公共卫生事件应急预案》（上铁劳卫〔2018〕264号）规定，突发公共卫生事件应急响应级别分为I、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ四级。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 列车工作人员在列车运行途中发现旅客列车车窗玻璃破损后，要立即将破损情况报车辆乘务员（或随车机械师）。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 列车调度员接到普速旅客或动车组列车司机请求停车的报告后，要立即安排列车在前方车站侧线停车，并安排破损车窗侧停靠站台。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 普速旅客列车因车窗破损较多，防风板无法满足破损车窗封堵时，列车长在具备条件的情况下，应调整旅客席位，做好旅客安抚工作。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 车辆段每组列车须配置1块车窗应急封堵防风板和1块车门应急封堵防风板，同时配备封堵工具。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定： 车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损时，车辆乘务员须确认破损玻璃有无脱落风险，若破损玻璃位于交会侧（含折角换向运行后），且存在脱落风险的，须在前方站停车处理。
《上海铁路局旅客列车车窗玻璃破损应急处置办法》（上铁辆〔2015〕163号）规定：普速列车车窗外层玻璃破损或内外玻璃均破损但暂无脱落风险的，列车长要注意观察变化情况，有异常时及时通知车辆乘务员确认。
《中国铁路上海局集团有限公司实施旅客运输服务标准话术指导意见》上铁办客[2020]31号规定，遇旅客持过点车票欲上车遇铁路职工拒绝出示证件或补票话术中包含“乘务员：（悄悄登记、无声截屏信息）先生/女士，您的乘车区间不符/***，按章需办理补票手续！ “
