《行规》规定，自动闭塞区间线路所通过信号机故障或停用，遇列车无线调度通信设备故障无法交付行车凭证时，线路所应按规定向列车司机递交书面行车凭证并（ ）。

附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开前，必须恢复机车牵引条件后，方可进行摘解作业，恢复机车牵引条件包括（ ）。

列车通过车站，附挂机车司机应确认（ ），夜间司机室应开灯

无动力附挂将( )取出（手柄无法取出的机型除外）。

单司机双班值乘列车运行中遇下列（ ）作业时必须共同值乘。ZG74

遇（ ）时应按照一停车确认，二请求远程指导，三查阅核对的要求执行。

遇（ ）等故障时，必须按照导向安全的原则进行处置，不得盲目强迫运行。

列车遇（ ）情况时，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。

下列关于电力机车受电弓描述正确的是（ )。

按压【开车】键后，根据地面第一架可进行LKJ数据校核的信号机、进站信号机前一架通过（接近）信号机和（ ）信号机位置及时核对、校正LKJ距离，运行中发现距离误差及时校正。ZG45

（ ）出发前，确认行车凭证正确、发车条件完备（在办理客运业务时，还须得到客运作业完毕的通知）后，起动列车。ZG37