在始发站、机车换挂站，CIR与KLW连续（ ）次不能建立连接时，司机及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。

在接近、连挂注有GW的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时，须在( )处一度停车后，再进行连挂作业。

司机得到车站值班员（信号员）调车进路准备妥当的通知后，应确认（ ）信号。

三等及其以下集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“（ ）”调车规定。

到达列车应使全列自动制动机保持（ ）状态后，方可摘开机车。

调车作业摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂（ ），不得撤除防溜措施。

当地面接近信号机无显示列车可越过，并按（ ）的显示运行。

列车运行途中，司机接到通知或发现受电弓有异物时，应立即（ ），报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。

《行规》规定，接触网停电排查故障电力机车、动车组期间，电力机车逐台升弓过程中，司机严格按列车调度员指令执行，不得进行（ ）操作。确须换弓时，司机报告列车调度员并经准许后方可换弓。

发生弓网故障，若列车不能继续运行时，首先做好列车的（ ）措施。

列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常时，应立即（ ）。