列车起动或途中运行需附挂机车提供牵引力时，应加强联系，本务司机加载后再通知附挂机车司机加载，第（ ）位及以后机车不得加载。

开机后LKJ进入降级工作状态，当机车信号为停车信号（含白灯、单红灯）时，速度超过5km/h报警，若7秒内未按（ ）键，则实施制动控制。

退勤时，交还交付揭示、列车时刻表、司机报单、司机手册、添乘指导簿和（ ）及调车作业通知单后，进行酒测，办理退勤手续。

通过弓网、轮轨检测设备时，禁止（ ），按规定速度通过。

经过机车自动清洗设备前必须（ ），确认清洗台位空闲、设备无侵限，再以规定速度匀速驶过清洗设备。

电力机车进整备线，在隔离区防护信号前( )，“探头手比、确认呼唤”隔离区防护信号开放（设置脱轨器时，确认脱轨器已撤除），安全作业区空闲后再动车。

根据《段细》规定，确认入段信号、股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器显示正确，厉行确认呼唤（应答），按压LKJ【出入库】键，鸣笛动车入段，严守（ ）。

到达终到站，保持列车制动。牵引制动主管定压600kPa 的货物列车到达有列检的技术站，进站前须将制动主管压力报告车站值班员，并在摘机前对制动主管实施减压（ ）kPa。

中间站调车作业完毕，应及时退出LKJ调车工作状态;使用平面调车灯显设备与LKJ配合使用时，还应将平调接线盒上的转换开关（ ）。ZG96

单机连挂车辆时，应注意确认（ ）、车辆停留位置，必须执行一度停车制度。ZG89

越区、转场调车作业时，机车应在越区、转场调车信号机前适当位置一度停车（《站细》规定一次办理的除外），机班在信号显示侧“（ ）”调车信号机显示。ZG87