88.( )在铰链四杆机构中,能作整周旋转的连架杆称为曲柄。
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155.已知车体的横向加速度a,则车体横向动荷系数为( )。
A. a/g
B. a×g
C. a+g
D. a-g
解析：已知车体的横向加速度a,则车体横向动荷系数为( )。答案:A
解析：这个问题涉及到车辆动力学，正确的答案是A，即a/g。车体横向动荷系数表示车体在横向运动中所受的力与横向加速度之间的关系，通常用a/g来表示，其中g是重力加速度。
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52. 当电子防滑器电源接通后,主机立即对( )进行自诊断。
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1.TFX-1型电子防滑器的速度传感部分是由速度传感器及( )所组成。
A. 传输光缆
B. 感应齿轮
C. 终端显示器
D. 轴端装置
解析：题目解析
题目提到TFX-1型电子防滑器的速度传感部分由速度传感器和一些其他组件组成，答案选择B(感应齿轮)。这是因为在电子防滑系统中，感应齿轮通常用于检测车轮的旋转速度，以帮助系统监测并控制制动，从而避免车轮打滑。传输光缆、终端显示器和轴端装置通常不属于速度传感部分，所以它们不是正确答案。
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15.( )早期生产的锻造钩尾框标记不清时,制造时间按照2006年6月1日计算。
解析：( )早期生产的锻造钩尾框标记不清时,制造时间按照2006年6月1日计算。
答案: B.错误
解析: 这个答案是错误的，因为当锻造钩尾框标记不清时，无法按照特定的日期来计算制造时间。制造时间应该根据其他可用信息来确定，而不是根据一个特定的日期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a67-e988-c0f5-18fb755e8807.html
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60.转向架装置检修在客车A2级检修作业流程中,包括构架及中央悬挂装置、 ( )、钢圆簧、油压减振器。
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58.( )104分配阀增压部在紧急制动时,利用容积室与制动管的压力空气差,使副风缸的压力空气进入容积室。
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59.( )磨合过程中工作者需用点温计逐套复查轴承温升,测温点以外圈沟槽为界,左右两侧外圈中心,测出的温度与初始温度之差不得超过40℃。
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68.KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置仪器能与数字式传感器和模拟式传感器( )。
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185.( )化学反应膜是在润滑油中加入含硫、磷、氯等元素的化合物(即添加剂)与金属表面进行化学反应而生成的膜,这种膜熔点较低,适用于重载、高速和中温的摩擦副。
解析：题目解析
题目说化学反应膜是在润滑油中加入含硫、磷、氯等元素的化合物与金属表面进行化学反应而生成的膜，适用于重载、高速和中温的摩擦副。答案选择B，即错误。这是因为化学反应膜的形成通常是在高温高压条件下发生的，而不仅仅是因为润滑油中添加了特定的化合物。此题的描述不准确，因此答案为错误。
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