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164.( )CW-200K转向架轴箱定位装置采用整体式结构,转臂和箍整体加工,分解时只需将箍和转臂间螺栓拧开即可将轮对推出。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析 答案是B. 错误 解析:根据题目描述,CW-200K转向架轴箱定位装置采用整体式结构,转臂和箍整体加工。这意味着转臂和箍是整体的,分解时只需将箍和转臂间螺栓拧开即可将轮对推出。因此,答案应该是正确的,而不是错误的。所以,答案B是不正确的。

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4.简述过球试验的过程。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-7a10-c0f5-18fb755e8802.html
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131.转K4型摆动装置摇动轴中央脊背部上平面弯曲、变形大于( )时更换。
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6.增压部的作用是在( )时,提高制动缸压力,以获得更大的制动力,确保行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-5300-c0f5-18fb755e8805.html
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30.( )电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a67-ed70-c0f5-18fb755e8809.html
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29.13型下作用车钩二次防跳性能有何作用?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-85c8-c0f5-18fb755e8801.html
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187.客车落成后,电器装置与轨面距离不小于( )。
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85.客车在冲击座下部装有( ),当车钩受到较大的冲击力时,钩肩与冲击座接触,可加强端梁强度并将部分冲击力传递给底架,避免缓冲器因冲击力过大而破损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-33c0-c0f5-18fb755e8802.html
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14.( )CW-200K转向架轴端接地装置是为了防止轴承发生腐蚀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a67-e988-c0f5-18fb755e8806.html
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32.每辆车装有( )SP2型单元制动缸。
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37.一个完整的尺寸应包括尺寸界线、尺寸线和( )三个基本要素。
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164.( )CW-200K转向架轴箱定位装置采用整体式结构,转臂和箍整体加工,分解时只需将箍和转臂间螺栓拧开即可将轮对推出。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析 答案是B. 错误 解析:根据题目描述,CW-200K转向架轴箱定位装置采用整体式结构,转臂和箍整体加工。这意味着转臂和箍是整体的,分解时只需将箍和转臂间螺栓拧开即可将轮对推出。因此,答案应该是正确的,而不是错误的。所以,答案B是不正确的。

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4.简述过球试验的过程。
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131.转K4型摆动装置摇动轴中央脊背部上平面弯曲、变形大于( )时更换。

A.  1mm

B.  1.5mm

C.  2mm

D.  3mm

解析:转K4型摆动装置摇动轴中央脊背部上平面弯曲、变形大于( )时更换。 答案解析:答案选项D. 3mm。当摆动装置摇动轴中央脊背部上平面的弯曲或变形超过3mm时,需要进行更换。这是为了确保车辆的安全和正常运行。

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6.增压部的作用是在( )时,提高制动缸压力,以获得更大的制动力,确保行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-5300-c0f5-18fb755e8805.html
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30.( )电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a67-ed70-c0f5-18fb755e8809.html
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29.13型下作用车钩二次防跳性能有何作用?
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187.客车落成后,电器装置与轨面距离不小于( )。

A.  100mm

B.  200mm

C.  300mm

D.  400mm

解析:客车落成后,电器装置与轨面距离不小于( )。 答案:A 解析:这道题目涉及客车的电器装置与轨面的距离要求。正确答案是A,100mm。这是因为为了安全和防止电器装置受到损坏,电器装置通常需要与轨面保持一定的距离,最小要求是100mm。

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85.客车在冲击座下部装有( ),当车钩受到较大的冲击力时,钩肩与冲击座接触,可加强端梁强度并将部分冲击力传递给底架,避免缓冲器因冲击力过大而破损。

A.  车钩托梁

B.  钩头

C.  钩身

D.  钩尾

解析:题目解析 这道题问的是客车在冲击座下部装有什么,以及其作用。答案A指出客车在冲击座下部装有车钩托梁,这个部件的作用是在车钩受到较大的冲击力时,钩肩与冲击座接触,可加强端梁强度并将部分冲击力传递给底架,避免缓冲器因冲击力过大而破损。这个装置的存在有助于增加车钩的稳定性和安全性。

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14.( )CW-200K转向架轴端接地装置是为了防止轴承发生腐蚀。

A. 正确

B. 错误

解析:( )CW-200K转向架轴端接地装置是为了防止轴承发生腐蚀。 答案:B 解析:这个答案是错误的。CW-200K转向架轴端接地装置的主要功能通常不是为了防止轴承发生腐蚀。这种装置的主要功能可能是为了提供电气接地或其他特定的工作要求。防止轴承腐蚀通常需要其他类型的保护措施。

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32.每辆车装有( )SP2型单元制动缸。

A.  4个

B.  8个

C.  6个

D.  10个

解析:每辆车装有( )SP2型单元制动缸。 答案:B 解析:答案选B,即每辆车装有8个SP2型单元制动缸。这是因为在问题中没有提到具体的车辆数量,所以我们要选择一个通用的数量。通常情况下,一辆车通常有4个车轮,每个车轮都需要一个制动缸,因此一辆车需要8个制动缸。

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37.一个完整的尺寸应包括尺寸界线、尺寸线和( )三个基本要素。
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