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76.( )AM96转向架二系悬挂装置就是连接轮对轴箱装置和转向架的装置。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:AM96转向架二系悬挂装置就是连接轮对轴箱装置和转向架的装置。答案:B 解析:根据题目的描述,AM96转向架二系悬挂装置被描述为连接轮对轴箱装置和转向架的装置,然而,答案是错误(B)。如果这不符合实际情况或者有其他装置执行这个任务,那么答案为错误。

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198.( )主视图的选择应与零件的工作位置(安装位置)一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-0cb0-c0f5-18fb755e8804.html
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34.车辆落成后,要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之扁孔间隙不大于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-2038-c0f5-18fb755e8800.html
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2.各型转向架横跨梁垫板规格及组装要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-7a10-c0f5-18fb755e8800.html
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114.当气压低于( ),真空集便系统不运作。
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87.转K6型转向架适用于轨距( )㎜的铁轨。
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119. ( )不属于车钩的三态作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-3b90-c0f5-18fb755e8807.html
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2.组合式制动梁分解组装后拉力试验要求?
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88.( )在铰链四杆机构中,能作整周旋转的连架杆称为曲柄。
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80.动荷系数是指车辆在运行中,车体、转向架或其他零部件上所产生的动载荷幅值与其相应的( )的比值。
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129.( )轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。
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题目内容
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判断题
)
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76.( )AM96转向架二系悬挂装置就是连接轮对轴箱装置和转向架的装置。

A、正确

B、错误

答案:B

解析:AM96转向架二系悬挂装置就是连接轮对轴箱装置和转向架的装置。答案:B 解析:根据题目的描述,AM96转向架二系悬挂装置被描述为连接轮对轴箱装置和转向架的装置,然而,答案是错误(B)。如果这不符合实际情况或者有其他装置执行这个任务,那么答案为错误。

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198.( )主视图的选择应与零件的工作位置(安装位置)一致。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-0cb0-c0f5-18fb755e8804.html
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34.车辆落成后,要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之扁孔间隙不大于( )。

A.  2mm

B.  4mm

C.  6mm

D.  8mm

解析:车辆落成后,要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之扁孔间隙不大于( )。 答案:A 解析:答案选A,即不大于2mm。问题中要求扁平部位与扁孔之间的间隙,所以我们选择答案A,即2mm,以确保间隙不超过这个限制。

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2.各型转向架横跨梁垫板规格及组装要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-7a10-c0f5-18fb755e8800.html
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114.当气压低于( ),真空集便系统不运作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-6e58-c0f5-18fb755e8805.html
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87.转K6型转向架适用于轨距( )㎜的铁轨。

A.  1435

B.  1437

C.  1445

D.  1447

解析:转K6型转向架适用于轨距( )㎜的铁轨。 答案:A 解析:这道题询问了K6型转向架适用于哪个轨距的铁轨。根据答案A,1435㎜是标准轨距,因此K6型转向架适用于标准轨距,是正确答案。

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119. ( )不属于车钩的三态作用。

A.  闭锁

B.  开锁

C.  防跳

D.  全开

解析:题目解析 题目要求判断哪一项不属于车钩的三态作用。车钩的三态作用通常包括闭锁、开锁和防跳。闭锁和开锁是车钩的两种基本操作,而防跳是一种额外的安全特性。全开不是车钩的三态作用,因此答案是D。

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2.组合式制动梁分解组装后拉力试验要求?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-9180-c0f5-18fb755e8800.html
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88.( )在铰链四杆机构中,能作整周旋转的连架杆称为曲柄。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a67-fd10-c0f5-18fb755e8802.html
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80.动荷系数是指车辆在运行中,车体、转向架或其他零部件上所产生的动载荷幅值与其相应的( )的比值。
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129.( )轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f225-4a68-00f8-c0f5-18fb755e8804.html
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