CRH2A/380A统型动车组在蓄电池电压低到（ ）时（通过司机室电压表或监视显示器观察），必须立即给其充电或切断车上所有用电负载，以便保证动车组可正常起动。

在积水面高于轨面( )的线路上停放过
的CRH380A型动车组，使用前须进行严格地检查鉴定并报铁道部批准。

当线路积水面高于轨面( )时，CRH380A型动车组禁止升弓供电。

下列哪个条件不影响升弓（ ）。

CRH380A型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出电压为( )。

CRH380A型动车组再生制动时，
接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应( )电压。

CRH380A型动车组整个牵引基本单元可使用( )切除，不会影响其他单元工作。

CRH380A型动车组轴温报警后，确认轴箱温度（点温）>80℃，或与相邻正常轴箱温度差>20℃时，切除该车动力后，以（ ）运行至前方站后停运，回所后处理。。

动车组在( )不安排客列检进行技术作业。

CRH380A型动车组在各车厢的( )内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。

CRH380A型动车组当出现制动不足故障时，列车首先自动施行( )制动作用。