受电弓绝缘检测：用500V兆欧表测量
受电弓框架和大地（EGS盘）之间阻值在25MΩ以上.

因事故死亡、重伤人数30日内发生变化，
导致事故等级变化的，相应改变事故等级.

一级检修是对运用动车组的车顶、车下、车体两侧、
车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业，须在动车所检查库内实施。

一般事故分为：一般A类事故、
一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故、一般E类事故。

严禁任何人员在电气设备处所倚靠或坐卧。

学徒工、新换岗位人员、实习人员及其他参加劳动的人员，
必须经过“三级安全教育”，并考试合格。在学习、实习期间不得在没有熟练操作工人的监护下单独进行作业。

现行安全带标准是GB6095-1985《安全带》.

铁路总公司、安全监管办的安全监察部门
负责铁路交通事故调查处理的一切工作。

铁路局要根据动车组运用维修工作实际，
配齐、配强专业技术管理人员。

铁路局负责组织制定动车组运用检修标准，
在动车组管理信息系统中发布.

特种劳动防护用品必须取得国家安全生产监督管理总局
认证的执行标准，并印有执行的国标序号。