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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
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单选题
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分组人工捣固时,前后距离应不小于( )根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

解析:《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条

(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
听觉信号有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-239b-7e38-c0f5-18fb755e8822.html
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接头螺栓及垫圈伤损达到⑴螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过1mm不能保持规定的扭矩。⑵垫圈折断或失去弹性。应及时更换。
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有( )行为之一的,分别由铁路沿线所在地县级以上地方人民政府水行政主管部门、国土资源主管部门或者无线电管理机构等依照有关水资源管理、矿产资源管理、无线电管理等法律、行政法规的规定处罚。
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( )进行无缝线路作业时,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
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( )120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕地段,水平在临时补修时静态容许偏差管理值为8mm。
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属于判定钢轨折断标准的是:( )。
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铁路交通事故根据事故等级分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故。
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( )混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30 ℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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允许速度不大于120 km/h线路,道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6e20-c0f5-18fb755e8812.html
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( )严禁在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道。
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
题目内容
(
单选题
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)

分组人工捣固时,前后距离应不小于( )根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

解析:《普速铁路工务安全规则》第3.3.3条

(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
相关题目
听觉信号有( )。

A. 号角

B. 口笛

C. 响墩发出的音响

D. 机车、自轮运转特种设备的鸣笛声

解析:《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第409条

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接头螺栓及垫圈伤损达到⑴螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过1mm不能保持规定的扭矩。⑵垫圈折断或失去弹性。应及时更换。

A. 对

B. 错

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.7.11条

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有( )行为之一的,分别由铁路沿线所在地县级以上地方人民政府水行政主管部门、国土资源主管部门或者无线电管理机构等依照有关水资源管理、矿产资源管理、无线电管理等法律、行政法规的规定处罚。

A. 未经批准在铁路线路两侧各1000米范围内从事露天采矿、采石或者爆破作业

B. 在地下水禁止开采区或者限制开采区抽取地下水

C. 在铁路桥梁跨越处河道上下游各1000米范围内围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施

D. 在铁路桥梁跨越处河道上下游禁止采砂、淘金的范围内采砂、淘金

E. 干扰铁路运营指挥调度无线电频率正常使用

解析:《铁路安全管理条例》第九十一条

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( )进行无缝线路作业时,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。

解析:《普速铁路线路修理规则》第4.8.4条

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( )120 km/h<υmax≤160 km/h 正线木枕地段,水平在临时补修时静态容许偏差管理值为8mm。

解析:《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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属于判定钢轨折断标准的是:( )。

A. 钢轨全截面断裂

B. 裂纹贯通整个轨头截面

C. 裂纹贯通整个轨底截面

D. 允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50 mm且深度大于10 mm的掉块, 允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

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铁路交通事故根据事故等级分为特别重大事故、重大事故、险性事故和一般事故。

A. 对

B. 错

解析:《铁路交通事故调查处理规则》第二章第七条

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( )混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30 ℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

解析:《普速铁路线路修理规则》第4.8.6条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4368-c0f5-18fb755e8801.html
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允许速度不大于120 km/h线路,道岔前端与另一道岔后端相连时,尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时,可将前面道岔的辙叉轨距加大为( )mm。

A. 1439

B. 1441

C. 1445

D. 1450

E. 1500

F. 1561

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.9.2条

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( )严禁在木岔枕上用改螺纹道钉孔的方法改道。

解析:《普速铁路线路修理规则》第4.11.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4750-c0f5-18fb755e8809.html
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