中央ATS故障如控制权仍为中控时，通过紧急站控将控制权转换为“站控”。

夹人夹物事故处理完毕后，及时报行调，经行调同意（）解除紧停。

端头门龟裂时用透明胶带对（）进行“米字形”密实粘贴，防止突然爆裂，粘贴时不宜用力过大，避免人为对其造成二次破坏。

端头门龟裂并用（）对端头门进行隔离，安排专人在端头门处进行引导，直至修复为止，防止乘客误入轨行区。

雨水倒灌前，应确认相应排水泵状态正常处于（）。

雨水倒灌车站，积水淹过轨腰，区间限速（）运行，站台人员实时关注区间积水情况，有无上涨趋势。

区间乘客疏散，值班站长下线组织乘客区间疏散前应确定（）。

下列不属于反恐物资的是（）。

列车延误（）以上时，提醒行车值班员播放晚点提示广播。

若道岔失表，控制权下发车站后，可尝试单操故障道岔2个来回测试道岔，若道岔无法单操，再尝试操作（）。

值班站长下线手摇道岔时，（）负责车站总体客流组织工作。