动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用（）材料覆盖。

在CRH380B动车组中输入输出模块（）用于采集司机室内专用信号，例如来自按钮、开关、指示器、断路器、编码插头和主控制器的信号

在CRH380B动车组中紧凑式输入输出站MVB-CompactPt100用于采集（）信号。

在CRH380B动车组中有两种类型的输入输出站，一种是输入输出点数固定不变的，并且结构非常紧凑的紧凑式输入输出站，另一种是输入输出模块可随输入输出通道数量的增减而变化的智能外围终端（）。

CRH380B型动车组输入输出模块包括（）CompactI/O、CompactPt100。

CRH380B型动车组中共有（）个中继器。

CRH380B型动车组一个MVB网段内采用构架式的网络结构，即每辆车形成一个MVB分支网通过（）与一牵引单元的MVB主干网相连接。

CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有（）互为冗余的中央控制单元CCU

CRH380A型动车组车辆信息控制系统中制动控制装置通过（）和终端装置连接。

CRH380A型动车组中设置由控制传输部和监视器部组成的（），具有列车信息管理和向列车信息终端传输数据的功能。

CRH380A型动车组下载数据是将列车信息控制装置上记录的各种信息和牵引变流器上记录的故障数据IC卡中