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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对（）的室内可视化观测。

A、受电弓升弓压力

B、雨刮器

C、车顶异物及关键部件状态

D、头灯

答案：C

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

（）型动车组辅助供电系统供电方式是通过辅助电源装置将电压变换为符合动车组用电制式的电压，供辅助用电设备使用。

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按照通风机安装位置划分，通风机组安装在空气处理单元前面的通风系统称为（）。

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动车组牵引变压器按照绕组与铁芯之间的缠绕方式不同，可以分为
（）、壳式两种型式。

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动车段每月组织（）动车组运用质量鉴定。

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使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施（）。

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自动车钩由机械车钩、电气车钩、（）、空气管路等部件组成。

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列控系统基本结构分为四层：（1）铁路运输管理层；（2）CTCS通信网络层；（3）地下设备层；（4）（）。

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电分相可以避免相间短路。

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（）可采用扣车检修或结合一级检修的方式进行。

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单选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对（）的室内可视化观测。

A、受电弓升弓压力

B、雨刮器

C、车顶异物及关键部件状态

D、头灯

答案：C

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电分相可以避免相间短路。

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（）可采用扣车检修或结合一级检修的方式进行。

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C. 三级检修

D. 四级检修

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